В декабре в Петербурге ввели 647,7 тыс. кв. м. жилья
В декабре 2015 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 647 756, 4 кв. м. жилья - это 234 дома на 11268 квартир, сообщили «АСН –инфо» в комитете по строительству.
Среди сданных объектов - корпус №4 проблемного объекта ЖК «Каменка», застройщиком которого является СК «Росстрой», входящий в группу компаний «СУ-155».
В декабре 2015 года было введено: 23 объекта нового строительства на 11011 квартир общей площадью 605 838,6 кв.м.; 2 объекта реконструкции общей площадью 2 491,8 кв.м; 209 объектов индивидуального строительства общей площадью 39 426,0 кв.м.
По состоянию на 31 декабря 2015 года в Санкт-Петербурге было сдано в эксплуатацию 3 030 732,7 кв. м. жилья, что составляет 112,2% от общего объема планового ввода.
«План по вводу жилья в 2015 году выполнен с опережением более чем на 10%, что в нынешних экономических условиях является положительным фактором. Интересным фактом является и то, что более 85% сданного жилья нашло своего покупателя. Также хочется отметить, что процент инвестиционных сделок, по нашим оценкам, существенно снизился. Это говорит о том, что люди покупают жилье для себя, улучшая свои жилищные условия», – отметил председатель комитета по строительству Михаил Демиденко.
По итогам двенадцати месяцев лидером по вводу жилья стал Выборгский район, в котором построено 407 510,0 кв.м. На втором месте – Приморский район, где введено в эксплуатацию 350 902,5 кв.м. Третье место - Московский район, где построено 278 762,0 кв.м.
Помимо жилищного строительства в декабре 2015 года в Кронштадте произведена реконструкция здания пожарного депо с элементами реставрации помещений по адресу: ул. Карла Маркса, д. 13а, лит. А.
В Красносельском районе по адресу: Ленинский пр., уч. 17, (северо-западнее пересечения с Брестским бульваром), (Брестский бульвар., д. 3, корп. 2, лит. А) завершено строительство здания поликлиники для взрослых. Также в Красносельском районе, застройщиком ЗАО «Балтийская жемчужина», произведено строительство моста через Дудергофский канал в створе проспекта Героев.
В Невском районе завершено строительство здания детского сада на 215 мест по адресу: ул. Коллонтай, уч. 1, (напротив д. 3, лит. А по ул. Коллонтай), (Союзный пр., д. 3, корп. 2, лит. А). Также в районе для автомобилистов построен многоэтажный гараж по адресу: пр. Александровской Фермы, уч. 2, (севернее д. 17, лит. Х по пр. Александровской Фермы), (пр. Александровской Фермы, д. 17, корп. 3).
Банк ВТБ подтвердил свою готовность выступить инвестором при строительстве двух региональных объектов - обхода Мурино (продолжения Пискаревского пр.) стоимостью 2,9 млрд рублей, а также подключения трассы Нарва к КАД (часто его называют обходом Красного Села) за 6,2 млрд рублей. Об этом «АСН -инфо» сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
"Такие инфраструктурные проекты не могут финансироваться только за счет инвестора, нужно бюджетное софинансирование. Процентное соотношение долей между инвестором и федеральным бюджетом может быть разным, в настоящее время оно пока уточняется", - прокомментировал Михаил Москвин. По его словам, ВТБ будет финансировать эти два инфраструктурных проекта по принципу государственно-частного партнерства (например, по тому, что заложен при строительстве ЗСД).
Михаил Москвин отметил, что конкурс на строительство обхода Мурино власти Ленобласти планируют объявить в 2016 году. Напомним, объект проектировался за счет консорциума застройщиков, реализующих жилье на этой территории. Стоимость работ составила 50 млн рублей.
Проектирование участка платной дороги, которая соединит трассу "Нарва" и КАД пока не началось. Предлагалось предусмотреть средства на проект в бюджете Ленинградской области. Однако Михаил Москвин отметил, что власти хотят определить партнера еще на стадии проектирования.
"Хотелось бы, чтобы был партнер определился еще на стадии проектирования. Пока проведены предпроектные работы, есть расчет транспортных потоков, есть согласование о присоединение к КАД и к федеральной трассе "Нарва". Думаю, что мы объявим конкурс "под ключ" – на проектирование и строительство. А для этого нам нужно понимание по объемам финансирования от федерального бюджета. Пока эти средства не заложены нигде. Но Росавтодор утверждает, что готов поддержать эти проекты", - заключил Михаил Москвин.