На Юго-западе построят теплосеть за 254 млн рублей
Строительство теплосети в границах предприятия «Предпортовый» в Красносельском районе оценено в 254,6 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ООО «Теплоэнерго». Заявок ждут до 11.00 25 января 2016 года, в тот же день подведут итоги. Контракт заключается с 1 марта по 30 сентября 2016 года.
В задачи исполнителя входит строительство 1-го этапа теплосетей от котельной на территории предприятия на пересечении пр. Буденного с проектным продолжением пр. Народного Ополчения. Протяженность сети – 3 415м в двухтрубном исчислении. Диаметр труб - от 32 до 1400 мм.
Тепловая сеть - от котельной установленной тепловой мощностью 23,2 МВт с поэтапным увеличением мощности до 243,3 МВт. Подключаемые нагрузки - отопление и вентиляция, горячее водоснабжение, объекты капитального строительства 1 этапа, а именно - участки №№70, 60, 54.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.