В Коломягах установлен информационный щит с данными мониторинга воздуха
В Приморском районе Петербурга, на пересечении улицы Вербная и улицы Репищева установлен информационный щит, на который выведены данные мониторинга состояния атмосферного воздуха в Коломягах. Идея его установки возникла у вице-губернатора Игоря Албина по итогам общения с жителями Коломяг в 2015 году. По поручению вице-губернатора ее реализовало руководство находящихся в промышленной зоне «Коломяги» асфальто-бетонных заводов: ЗАО «ВАД» и ОАО «АБЗ-1».
Эксплуатировать технику предстоит СПб ГУП «Минерал» - предприятию, подведомственному Комитету по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. Все работы по приобретению, доставке и монтажу конструкции выполнены за счет средств предприятий «АБЗ-1» и «ВАД».
Периодичность вывода информации на уличный экран будет определена КПООС и специалистами ГУП «Минерал», исходя из технических возможностей системы. При этом инициаторы идеи изначально исходили из пожелания видеть состояние воздуха в on-line режиме, то есть обновлять информацию синхронно с обновлением мониторинговых лабораторных данных каждые 20 минут.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.