Названы злостные неплательщики за электроэнергию в Ленобласти
Сумма задолженности за потребленную электроэнергию предприятий сферы ЖКХ, УК и ТСЖ в Ленинградской области перед АО «Петербургская сбытовая компания» впервые превысила 1 млрд. рублей.
По итогам 2015 года АО «Петербургская сбытовая компания» составило черный список самых крупных и злостных неплательщиков за электроэнергию среди предприятий сферы ЖКХ в Ленинградской области. В антилидерах - потребители Ломоносовского района – ООО «ЛР ТЭК» (долг 86,1 млн. рублей), Лужского района – ОАО «Лужский водоканал» (долг 53,4 млн. рублей), Приозерского района – ОАО «Водоканал» (долг 37,9 млн. рублей), Волховского района – ООО «Волховский ЖКК» (долг 38,5 млн. рублей) и МУП «Волховский водоканал» (долг – 10,3 млн. рублей), Всеволожского района - МП «Романовские коммунальные системы» (долг – 22,1 млн. рублей) и Бокситогорского района – ООО «БокситогорскТеплоРесурс» (долг – 12,3 млн. рублей). Среди неплательщиков - ОАО «УК по ЖКХ Выборгского района», долг 41,3 млн. рублей. ООО «Тепловые сети и котельные (Всеволожский район), долг 19,2 млн. рублей. МП "Единая служба Заказчика" Всеволожского района ЛО, долг 15,9 млн. рублей, сообщают в ПСК.
Федеральная антимонопольная служба отменила процедуру выбора подрядчика на строительство отрезка Северной рокады в Москве.
Причиной стали две жалобы: от оренбургского ООО «КП-Сервис» и А.В. Кулакова из Нижнего Новгорода. Оба заявители сочли формат закупки – открытый конкурс - неверным. По мнению жалобщиков, в данном случае более уместен был бы конкурс с ограниченным участием. Напомним: на момент подачи жалоб уже определились претенденты на контракт - ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.