За сутки с улиц Петербурга вывезли 32 тыс. кубометров снега
В ночь на 13 января на дорогах города работало свыше 1100 единиц техники. Вывоз снега осуществляли 243 самосвала, в том числе более 100 машин, привлеченных по дополнительным договорам с малыми и средними предприятиями. Эти цифры прозвучали на утреннем совещании в комитете по благоустройству, проведенном главой ведомства Владимиром Рублевским.
Высота слоя выпавшего вчера снега местами составляла до 20 см. За сутки с проезжей части и тротуаров вывезено свыше 32 тысяч кубометров снега. Для сравнения: 12 января 2014 года с улиц города было вывезено 6 тысяч кубометров снега, а за весь январь – 78 тысяч.
Ночью, когда движение транспорта стало менее напряженным, дорожные предприятия активизировали работы по вывозу снега с центральных магистралей и очистке второстепенных улиц.
Днем 13 января на линию планируется выпустить более 1000 уборочных машин. Чистить тротуары от снега будут также около 1000 специалистов ручного труда.
Поскольку снегопад не прекращается, техника будет в первую очередь прометать улицы, расчищая их для движения транспорта. Снег будут сгребать в валы у лотковой зоны, а затем вывозить на снегоплавильные пункты.
Синоптики прогнозируют днем 13 января продолжение снегопада, метель. На дорогах сохраняется сложная обстановка: снежные заносы, снежный накат. Временами ухудшение видимости до 500 метров и менее.
Ленобласть рассчитывает в 2016 году начать строительство четырех дорожных объектов с привлечением средств от использования системы "Платон".
Как сообщил Михаил Козьминых, председатель комитета по дородному хозяйству Ленинградской области, заявка региона на строительство стратегических дорожных объектов с частичным финансированием за счет поступлений в рамках использования системы "Платон" направлена в Минтранс 25 декабря. А к апрелю-маю в профильном комитете рассчитывают на заключение соответствующих соглашений с Минтрансом и Росавтодором.
Речь идет о строительстве, прежде всего, мостового перехода через реку Свирь в Подпорожье. Причем имеется в виду не только сам мост, но и подходы к нему. По словам Михаила Козьминых, Ленобласть рассчитывает на платежи в рамках системы "Платон" в пределах 85% - для финансирования строительства мостового перехода и 55% - строительства подходов к нему.
В заявку Ленобласти для выделения средств от использования системы "Платон" вошли также мостовой переход через реку Волхов в Киришах, платная дорога в обход Мурино и Нового Девяткино (в створе Пискаревского поспекта) и подъезд от кольцевой автодорги А118 до М11 "Нарва".
"Мы рассчитываем на получение в 2016 году на развитие дорожного хозяйства Ленинградской области порядка 2-2,5 млрд рублей из федерального бюджета за счет субсидий и около 4 млрд рублей - от использования системы "Платон", - рассказал Михаил Козьминых. "Мы заявили максимальное количество объектов, чтобы получить максимальное количество средств по линии "Платона", - прокомментировал Михаил Козьминых. Он также сообщил, что, по расчетам, эта система в 2016 году должна принести в федеральную казну в пределах 40 млрд рублей. При этом, по его словам, в Ленобласти никаких протестных настроений в связи с началом взимания платы за проезд большегрузов по федеральным трассам не было. "Платон" в Ленобласти прижился", - констатировал г-н Козьминых.