Для борьбы с гололедом в Петербурге используют только соль и песок
Петербургские дорожные предприятия для борьбы со скользкостью на дорогах используют соль и песок. Об этом заявили чиновники Смольного.
Как накануне отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский, «к сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не «пересаливали», но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов», - заявил он.
При этом в условиях сильных морозов солевые растворы не используются. Не применялись они и в экстремальные морозы, пришедшие в город в первые дни января. Дороги и тротуары чистили до асфальта. В случае образование на проезжей части гололеда, ее обрабатывали песко-соляной смесью (процент содержания соли составляет 10%). Такая смесь действует как абразив, улучшая сцепление с дорогой.
В этом году конкурс на поставку соли в Петербург выиграли белорусские предприятия, предложившие наименьшую цену.
В тоже время на пресс –конференции журналистам сообщили, что сегодня петербургские дорожники хлорид кальция не используют - информация о том, что им обрабатывали дороги регионального значения в период сильных холодов, после чего на трассах образовалась маслянистая «пленка», не соответствует действительности. Однако некоторые предприятия планируют применять этот материал весной, в виде растворов – для предотвращения пылевых бурь, поскольку хлорид кальция обладает прекрасными связывающими способностями. Так, около 100 тонн этого материала закупило для этих целей ГУДП «Центр». У хлорида кальция есть еще один существенный в сегодняшней ситуации минус: он почти в шесть раз дороже соли.
Владимир Рублевский добавил, что в «комитете открыты две круглосуточно работающие телефонные линии, принимающие обращения и от водителей, и от пешеходов. Все звонки оперативно отрабатываются».
Министерство обороны РФ выставило на торги право аренды 536 га Ржевского полигона. Победителя торгов объявят в конце января 2016 года.
Согласно официальной информации, лот включает 66 объектов недвижимого имущества общей площадью 20,39 тыс. кв. м, расположенных на земельном участке площадью 5,361 млн кв. м. Официальный адрес имущества: Ленинградская область, Всеволожский район, военный городок 1 Ржевка. Срок заключения договора — пять лет, целевое назначение — под нежилые цели. Общая начальная (минимальная) цена за договор составляет 92,1 млн рублей.
Как говорят эксперты, интерес к аукциону может быть только у крупных застройщиков. Несмотря на то, что использовать участок можно лишь под нежилые функции, участники рынка не исключают, что за этот срок у территории могут появиться новые "коммерческие перспективы".
Потенциальным инвестором эксперты называют группу ЛСР, которая уже имеет рядом проект строительства жилого квартала на месте бывшего Ржевского аэродрома, пишет «Коммерсант». Впрочем, в пресс-службе компании не подтвердили, но и не опровергли возможность участия группы в торгах. "Мы не будем комментировать этот аукцион", — заявили газете в пресс-службе.
Впрочем, эксперты полагают, что вряд ли найдется большое количество претендентов на эти земли, так как непонятно, что в дальнейшем можно будет сделать на этой территории.