В перечень системообразующих предприятий Петербурга включены еще 5 компаний
В перечень предприятий, оказывающих существенное влияние на экономику Санкт-Петербурга, включены 5 новых компаний.
Это Холдинг "Ленполиграфмаш", ЗАО "Завод им.Козицкого", ООО "НИИЭФА-ЭНЕРГО", ЗАО "Вентиляционный завод "ЛИССАНТ" и ПАО "ГРУППА ЛСР". За каждой из компаний закреплен ответственный исполнительный орган государственной власти, задачей которого является оказание помощи в оперативном решении возникающих у предприятия проблемных вопросов. Координацию работы по оказанию адресной поддержки системообразующим предприятиям города осуществляет специальный штаб по работе с данными предприятиями, созданный при Комитете по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга.
Напомним, перечень является открытым и пополняется в заявительном порядке. В него могут быть включены предприятия, соответствующие критериям отнесения предприятий к оказывающим существенное влияние на экономику Санкт-Петербурга, описанным в методике, разработанной Комитетом по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга совместно с экспертным сообществом и одобренной членами президиума экономического совета при губернаторе Санкт-Петербурга. В настоящее время в нем насчитывается 133 предприятия.
Федеральная антимонопольная служба отменила процедуру выбора подрядчика на строительство отрезка Северной рокады в Москве.
Причиной стали две жалобы: от оренбургского ООО «КП-Сервис» и А.В. Кулакова из Нижнего Новгорода. Оба заявители сочли формат закупки – открытый конкурс - неверным. По мнению жалобщиков, в данном случае более уместен был бы конкурс с ограниченным участием. Напомним: на момент подачи жалоб уже определились претенденты на контракт - ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.