КИО приобретет социальные объекты на 6,7 млрд. рублей
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО) в 2016 году в рамках адресной инвестиционной программы планирует приобрести в городскую собственность объекты социального назначения на сумму порядка 6,7 млрд. рублей.
Полный адресный перечень приобретаемых объектов будет утвержден в первом квартале нового года. Планируются к приобретению такие объекты социальной направленности, как школы и детские сады, спортивные учреждения, учреждения социальной помощи и защиты населения, центр для реабилитации инвалидов, подростково-молодежные центры, отделение почты, филиал библиотеки, пункты охраны порядка и др.
В 2015 году КИО в собственность Санкт-Петербурга приобрел 16 социальных объектов на сумму 3,5 млрд. рублей. Среди приобретенных объектов – МФЦ, спортивные объекты, досуговые центры, детские сады, поликлиники.
Пополнили фонд социальных объектов Санкт-Петербурга также бывший детский оздоровительный лагерь «Ласточка» в пос. Смолячково, купленный КИО на торгах, организованных Федеральным агентством по управлению государственным имуществом «Росимущество», и детский оздоровительный лагерь «Балтика» в Курортном районе Санкт-Петербурга, на базе которого будет работать реабилитационный центр для инвалидов с психоневрологическими отклонениями моложе 40 лет.
Также были приобретены 3 автомобильные дороги «Главная улица», «5-й Верхний переулок» и «Парковая улица», расположенные на территории жилого комплекса «Северная долина».
Как заявил глава Министерства транспорта Максим Соколов, льготным категориям граждан могут быть предоставлены субсидии на проезд по платной трассе М11 «Москва-Санкт-Петербург».
По словам министра транспорта России Максима Соколова, решено применить опыт французских коллег, когда муниципалитет гарантирует определенный объем поездок для социально нуждающихся слоев населения и выступает гарантом, что этот объем будет совершен, пишет «Коммерсант». В свою очередь концессионер дает авансом скидку.
«Ситуация достаточно характерная для первых месяцев работы любых платных дорог, когда трафик после введения платы и длительного периода тестового бесплатного режима уходит с этих дорог, но потом с учетом тех программ лояльности клиентов этот трафик возвращается, и дороги функционируют как успешные проекты»,— заявил господин Соколов в эфире телеканала «Россия 24».
Ранее власти Московской области обратились в Минтранс с предложением снизить тарифы на проезд по участку трассы М11 от Москвы до Солнечногорска.