В 2015 г объем строительства ТЦ был минимальным
В 2015 году в Санкт-Петербурге был зафиксирован минимальный объем нового строительства на рынке торговой недвижимости, сообщают эксперты.
Снижение покупательского спроса привело к тому, что fashion ритейлеры приостанавливают развитие, закрывают малорентабельные магазины, ведут переговоры с девелоперами о снижении арендных ставок. Активно развиваются лишь продуктовые сети и гипермаркеты.
За год в городе было открыто два торговых комплекса и первый в городе аутлет центр: «Бонус» (5 700 кв.м), 2 очередь «Питер Радуга» (27 000 кв.м) и Outlet Village Pulkovo (14 800 кв.м)
В 2016 году планируется открытие двух торговых центров: «Охта Молл» (75 250 кв.м) и 2 очередь «Порт Находка» (10 860 кв.м), сообщили «АСН - инфо» аналитики компании Maris.
С января по декабрь 2015 года среднее снижение запрашиваемых арендных ставок в торговых центрах Санкт-Петербурга составило 10%. Большая часть собственников перешла на рублевые договоры аренды, чаще стала использоваться привязка к товарообороту вместо фиксированной ставки.
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.