Сданы 7 и 8 очереди ЖК «Северная долина»
Компания «Главстрой-СПб», получила разрешение на ввод в эксплуатацию четырех домов седьмой и трех домов восьмой очередей строительства ЖК «Северная долина».
К заселению готовы 5065 квартир, большинство из которых передается покупателям с отделкой под «ключ», и часть – без отделки.
Седьмая очередь ЖК «Северная долина» возведена в квартале, ограниченном улицами Николая Рубцова, Федора Абрамова, Заречной и проспектом Энгельса. К ней относятся четыре кирпично-монолитных дома разной этажности (от 25 до 28). Общая площадь зданий составляет 295 467 кв. м, жилая – 192 263 кв. м. В домах седьмой очереди насчитывается 3530 квартир с отделкой «под ключ». Во встроенных помещениях общей площадью 6055 кв. м планируется разместить службу дежурных контролеров, магазины, интернет-кафе и другие предприятия сферы услуг.
Домам присвоены адреса: пос. Парголово, ул. Фёдора Абрамова, дом 15, литера А (корпус №5); пос. Парголово, ул. Фёдора Абрамова, дом 19, корпус 1, литера А (корпус №6); пос. Парголово, ул. Фёдора Абрамова, дом 21, корпус 1, литера А (корпус №7); пос. Парголово, ул. Фёдора Абрамова, дом 23, корпус 1, литера А (корпус №8).
Восьмая очередь ЖК «Северная долина» построена в квартале, ограниченном улицами Николая Рубцова, Федора Абрамова, Заречной и улицей Валерия Гаврилина. Она состоит из трех кирпично-монолитных домов высотой от 25 до 28 этажей общей площадью 123 552 кв. м. В домах восьмой очереди насчитывается 1535 квартир площадью 82 497 кв. м. Они передаются покупателям с отделкой «под ключ» (1-й и 8-й корпуса) и без отделки (7-й корпус). Во встроенных помещениях 8-й очереди строительства общей площадью 2640 кв. м планируется разместить детский развивающий клуб, филиал банка, медицинский центр, предприятия сервисного обслуживания населения.
Домам присвоены адреса: пос. Парголово, ул. Николая Рубцова, дом 13, литера А (корпус №1); пос. Парголово, Заречная ул., дом 35, корпус 1, литера А (корпус №7); пос. Парголово, Заречная ул., дом 37, литера А (корпус №8).
Как сообщил «АСН - инфо» Алексей Гусев, коммерческий директор «Главстрой-СПб», ЖК «Северная долина» уже представляет собой настоящий мини-город, обеспеченный всем необходимым для комфортной жизни. «В текущем году мы планируем сосредоточиться на освоении квартала, ограниченного улицами Николая Рубцова, Федора Абрамова, Заречной и проспектом Энгельса. Там будут возведены следующие дома в составе десятой очереди строительства. Также компания продолжит возведение объектов социальной и дорожной инфраструктуры. В частности, на 2016 год запланирована сдача школы и двух детских садов, а также трех участков улично-дорожной сети протяженностью почти 2 км. Кроме того, в этом году будет начато строительство еще одной школы и детского сада».
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.