Смольный заключил контракты с подрядчиками на 1,4 млрд рублей
Смольный заключил контракты на достройку школ и поликлиник почти на 1,4 млрд рублей.
Все тендеры были проведены за неделю. На сайте госзакупок 23-го декабря были размещены объявления, а 30-го выбраны подрядчики.
Как пишет "Фонтанка.ру", контракт почти на 623 млн рублей получило ООО «Глобал-строй». Компания до конца 2017-го года должна будет достроить новое здание 64-й поликлиники в Стрельне на 340 посещений в смену. Ранее подряд выполнял «Стройинвесткомплект», входящий в ГК «Единые решения».
Еще два контракта общей стоимостью почти 620 млн рублей получила компания «Улмис». Она будет достраивать детскую поликлинику на улице Восстановления в Красном селе и центр соцреабилитации инвалидов на Камской улице Васильевского острова. Это также бывшие объекты «Единых решений». Сроки работ – до конца 2016-го года.
Договор на достройку детской школы искусств на Туристской улице за 135 млн рублей будет заключен с компанией "ВСП" из Самарской области. Работы должны быть завершены к концу 2016-го года.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.