Смольный заключил контракты с подрядчиками на 1,4 млрд рублей
Смольный заключил контракты на достройку школ и поликлиник почти на 1,4 млрд рублей.
Все тендеры были проведены за неделю. На сайте госзакупок 23-го декабря были размещены объявления, а 30-го выбраны подрядчики.
Как пишет "Фонтанка.ру", контракт почти на 623 млн рублей получило ООО «Глобал-строй». Компания до конца 2017-го года должна будет достроить новое здание 64-й поликлиники в Стрельне на 340 посещений в смену. Ранее подряд выполнял «Стройинвесткомплект», входящий в ГК «Единые решения».
Еще два контракта общей стоимостью почти 620 млн рублей получила компания «Улмис». Она будет достраивать детскую поликлинику на улице Восстановления в Красном селе и центр соцреабилитации инвалидов на Камской улице Васильевского острова. Это также бывшие объекты «Единых решений». Сроки работ – до конца 2016-го года.
Договор на достройку детской школы искусств на Туристской улице за 135 млн рублей будет заключен с компанией "ВСП" из Самарской области. Работы должны быть завершены к концу 2016-го года.
Ленинградская область рассчитывает построить на средства, собранные от работы системы «Платон», два инфраструктурных объекта. Об этом сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
«За деньги, собранный от системы «Платон», мы планируем построить два моста. Один - через реку Свирь в Подпорожье, а второй - через реку Волхов в Киришах», - рассказал Михаил Москвин. По его словам, «эти переправы нужны и людям и экономике».
Он отметил, что стоимость строительства двух мостов составит около 6,6 млрд рублей. «Проекты этих объектов уже есть, они прошли экспертизу. Мы готовы к началу стройки, вопрос лишь в деньгах», - добавил чиновник. Михаил Москвин отметил, что Ленинградская область не отказывается от ввода платы за проезд по региональным дорогам, но этот вопрос нужно тщательно проработать.
«По местным трассам объем трафика возрастет, так как водители будут искать бесплатные аналоги федеральных дорог. Но вопрос ввода платных трасс на региональном уровне пока не решен. Плату надо вводить, но поэтапно. Чтобы это было подготовлено и безболезненно», - заключил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.