В НАО из ветхого и аварийного жилья переселят 170 семей
В 2016 году из ветхого и аварийного жилья в Ненецком АО планируется переселить не менее 170 семей.
30 декабря на заседании Администрации НАО принято решение передать 50 квартир, построенных в рамках государственной программы Ненецкого округа в городское имущество. Квартиры в новых домах микрорайона Лесозавод предназначаются для переселения нарьян-марцев из ветхого и аварийного жилфонда.
На эти же цели планируется направить еще 120 квартир шестисекционного жилого дома в районе ул. Авиаторов, который будет сдан в эксплуатацию в следующем году.
Всего для завершения первого этапа программы переселения граждан из ветхого и аварийного жилья требуется 220 квартир, сообщили в Департаменте строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.