Москва. Финансирование будет увеличиваться
В текущем году на финансирование строительства новых линий столичного метро будет направлено 7 млрд рублей.
Об этом на пресс-конференции в Москве заявил начальник московского метро Дмитрий Гаев. По его словам, с каждым годом сумма финансирования будет увеличиваться. В следующем году объем выделенных на развитие «подземки» средств составит 12 млрд руб., а на 2007 год запланировано финансирование в объеме 16 млрд рублей.
Как отметил Дмитрий Гаев, в ближайшие три года в московском метрополитене будут вестись работы по трем направлениям: Александровский сад – «Москва-сити», Чкаловская-Достоевская- Марьина роща, а также линия легкого метро от станции Старокачаловская до Битцевского парка.
По материалам Appartment.ru
Как отметил Дмитрий Гаев, в ближайшие три года в московском метрополитене будут вестись работы по трем направлениям: Александровский сад – «Москва-сити», Чкаловская-Достоевская- Марьина роща, а также линия легкого метро от станции Старокачаловская до Битцевского парка.
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас:
Депутаты ЗС одобрили концепцию Генерального плана Петербурга.
Законопроект о Генплане Санкт-Петербурга и границах зон охраны объектов культурного наследия на территории Петербурга до 2015 года с перспективой до 2025 года был принят сегодня за основу депутатами городского парламента. За принятие документа проголосовали 43 депутата.
Как передает корреспондент АЖУР, в процессе обсуждения законопроекта у парламентариев возник ряд вопросов, в частности, по возможности уплотнительной застройки, «намыву» территорий на Васильевском острове и другим спорным моментам.
Так, Михаил Амосов отметил, что когда Генплан проходил первоначальную процедуру одобрения в ЗС, в нем отсутствовал вопрос о намыве территорий на Васильевском острове. Однако депутат считает, что строить пассажирский терминал необходимо, поэтому, по его мнению, эту территорию необходимо было обозначить.
Депутат Владимир Еременко выразил недоумение, для чего городу нужно строительство еще одного авиатерминала – «Пулково-3».
По перспективам «уплотниловки» вице-губернатор Александр Вахмистров подчеркнул, что режим застройки в Петербурге будет ужесточаться, а свободных лакун в пределах охранной зоны не будет.
По материалам dp.ru
См. также материал «Генплан: в кулуарах власти и на улицах».
Как передает корреспондент АЖУР, в процессе обсуждения законопроекта у парламентариев возник ряд вопросов, в частности, по возможности уплотнительной застройки, «намыву» территорий на Васильевском острове и другим спорным моментам.
Так, Михаил Амосов отметил, что когда Генплан проходил первоначальную процедуру одобрения в ЗС, в нем отсутствовал вопрос о намыве территорий на Васильевском острове. Однако депутат считает, что строить пассажирский терминал необходимо, поэтому, по его мнению, эту территорию необходимо было обозначить.
Депутат Владимир Еременко выразил недоумение, для чего городу нужно строительство еще одного авиатерминала – «Пулково-3».
По перспективам «уплотниловки» вице-губернатор Александр Вахмистров подчеркнул, что режим застройки в Петербурге будет ужесточаться, а свободных лакун в пределах охранной зоны не будет.
По материалам dp.ru
См. также материал «Генплан: в кулуарах власти и на улицах».
Подписывайтесь на нас: