И.Левитин обозначил предолимпийские перспективы транспортного развития Сочи
В ходе встречи с общественными организациями Сочи Министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что развитие транспортной инфраструктуры Юга России является одним из приоритетных направлений деятельности Минтранса. По его словам, наиболее значимыми объектами дорожной отрасли в Сочи являются строительство обхода города, которое завершится в 2010 г., центральной автомагистрали (дублер Курортного пр.), 4-х транспортных развязок на пересечении федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга – Сочи с городской дорожной сетью, а также строительство 5-ти транспортных развязок на муниципальных дорогах, сообщает пресс-служба ведомства.
«Будет развиваться и морская инфраструктура города, – сказал И.Левитин. – Мы планируем реконструировать сочинский порт, создать 2-х грузовых районов порта для обеспечения своевременного завоза инертных материалов, а также реконструировать и построить 15-ти портопунктов вдоль побережья Большого Сочи».
Дальнейшая работа по созданию и восстановлению береговой инфраструктуры предусмотрена федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Реализация этого проекта, по мнению министра, позволит создать инфраструктуру для оказания услуг по пассажирским перевозкам вдоль Черноморского побережья.
Что касается воздушного транспорта, то, по словам И.Левитина, аэропорт Сочи будет соответствовать всем международным требованиям к 2012 г. В настоящее время полностью завершена реконструкция 1-й взлетно-посадочной полосы, к концу 2008 г. полностью завершится полная реконструкция аэровокзального комплекса. «Полная реконструкция взлетно-посадочных полос должна быть завершена в 2012 г.», – отметил министр.
В целях обеспечения надежности, бесперебойности и безопасности перевозок пассажиров по железной дороге, Сочи необходима реконструкция существующих объектов железнодорожной инфраструктуры. Будет усилена инфраструктура железнодорожной линии Туапсе – Адлер. В составе проекта будут выполнены работы по строительству вторых путей, берегоукрепительных и других сооружений в объемах позволяющих пропустить необходимый грузо- и пассажиро- поток с поэтапной реализацией проекта. Будет организовано железнодорожное сообщение Адлер – аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии.
В результате реализации программы транспортного развития Сочи будет построено свыше 5 тысяч пог. м причальных сооружений, более 3,5 тысяч м оградительных сооружений, более 100 км новых железнодорожных линий, свыше 56 км вторых путей, более 75 км новых федеральных автомобильных дорог, порядка 20 автодорожных развязок и 20 автомобильных тоннелей.
В
Самыми крупными массивами нового жилищного строительства станут «Северная Долина» и «Юнтолово». Кроме того, город рассчитывает на получение земель под жилищное строительство от Ленинградского военного округа.
Как уточнил А.Кайдалов по просьбе корреспондента АСН-инфо, социальная недвижимость для петербуржцев может частично строиться за счет города и на землях Минобороны в рамках софинансируемых проектов. Так, часть жилья, построенного петербургскими компаниями по заказу ЛенВО в Пушкине, была предоставлена городским очередникам.
В южной части города продолжится коттеджное строительство в рамках проекта ООО «Балтрос». Как показывает опыт этой компании, максимальная эффективность массового малоэтажного строительства по типовым проектам достигается в случае, когда застройщик располагает собственным домостроительным комбинатом, подчеркнул А.Кайдалов.
Расширение жилой застройки в Санкт-Петербурге сопровождается перемещением промышленных предприятий за пределы города. Как отметил председатель оргкомитета III Ипотечного форума Павел Созинов, этот процесс создает новые проблемы. В частности, требуется понять, как элитные дачные поселки со стоимостью недвижимости выше 3500 долларов за