Первый энергоблок ЛАЭС запустят через неделю


30.12.2015 14:30

Первый энергоблок ЛАЭС остановят на неделю из-за ложного срабатывания системы защиты.


«На разбор таких ситуаций обычно требуется один-два дня. Но энергоблок №1 - особый. Там проводились работы по восстановление ресурсных характеристик графитовой кладки. Он сейчас функционирует по другим регламентам и, скорее всего, остановлен будет на неделю», – сообщили «Радио Балтика» в пресс-службе Росэнерогатома.

Причины ложного срабатывания автоматики сейчас выясняются.  Никаких сложностей в работе предприятия нет, уточнили в Росэнергоатоме.

По данным ведомства, на новогодних праздниках станция будет работать по диспетчерскому графику, простой энергоблока никак не скажется на плановой нагрузке.

Напомним, сегодня утром из-за ложного срабатывания одного из элементов защиты остановили первый энергоблок Ленинградской АЭС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://abnews.ru/wp-content/uploads/2015/03/%D0%9B%D0%90%D0%AD%D0%A1.jpg

Поделиться:


30.12.2015 10:25

Вице-губернатор Игорь Албин осмотрел строительную площадку электродепо «Южное» на пересечении ул. Софийской и ул. Автозаводской.


Там он провел выездное заседание Городского штаба по перспективному развитию метрополитена. По его словам, отставание от графика работ на объекте составляет 1,5 – 2 месяца.

Первоначальный срок закрытия теплового контура был обозначен 1 ноября 2015 г., однако работы до сих пор не выполнены, добавил Албин.

На сегодняшний день все свайные работы на площадке закончены. На отстойно-ремонтном корпусе депо выполнено порядка 80% работ по монтажу металлоконструкций, завершаются работы по ограждающим конструкциям административно-бытового комплекса, по мотовозно-электровозному цеху и цеху окраски вагонов пройден «нулевой цикл», ведется монтаж железобетонных и металлических конструкций, обустраивается земляное полотно под железнодорожные пути.

Игорь Албин напомнил, что : «чрезвычайно важный и долгожданный для Петербурга объект – вторая очередь Фрунзенского радиуса. Станция метро «Южная» должна совместить в себе депо метрополитена и транспортно-пересадочный узел. В рамках проекта скоростного трамвая «Колпино – Южная» и «Южная – Рыбацкое» особое внимание службе заказчика и профильным органам власти следует уделить подготовке технического задания на разработку проекта планировки территории и уточнению инженерного проекта. Объект должен быть комплексным».

При этом он назвал темпы работ на объекте неудовлетворительными. Хотя уточненные годовые лимиты финансирования осваиваются сейчас неплохо, в сравнении с первоначальными цифрами подрядчик не вырабатывает в 2015 году порядка 500 млн рублей, отставание от проекта организации строительных работ составляет около двух месяцев, тепловые контуры павильонов до сих пор не закрыты, а количество работающих на стройке специалистов, машин и механизмов недостаточное.

«Все обязательства города, включая предоставление финансовых средств и технической документации, выполнены своевременно, - акцентировал вице-губернатор. - Надо применять самые жесткие штрафные санкции к подрядной организации, любое отступление по качеству и срокам должно наказываться рублем».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/79618/

Поделиться: