Конкурс на строительство еще одного участка трассы М11 могут объявить в январе
Конкурс на строительство участка скоростной трассы М11 Москва – Санкт-Петербург с 58 км по 149 км могут объявить 26 января 2016 года.
Как сообщает АН «Москва», предполагается, что прием конкурсных заявок будет осуществляться с 26 января по 17 марта 2016 года, 17 марта 2016 года планируется вскрытие конвертов с конкурсными заявками. С 17 марта по 18 апреля 2016 года будет проходить рассмотрение, оценка и сопоставление конкурсных заявок. Подписание долгосрочного инвестиционного соглашения с ГК «Автодор» планируется до 16 мая 2016 года.
Ранее управляющий директор по инвестиционному структурированию компании ООО «Автодор Инвест» Андрей Аверин сообщал, что строительство участка трассы М11 с 58 км по 149 км может начаться во втором полугодии 2016 года. Он также добавил, что согласно проекту конкурсной документации предполагается 90% инвестиций государственной компании «Автодор» в размере 66,5 млрд руб. и 10% инвестиций исполнителя в размере более 7,3 млрд руб.
Участок платной скоростной дороги М11 от 58 км до 149 км пройдет по территории Московской и Тверской областей. Дорога будет соответствовать категории IA - автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. На данном участке предусмотрено по четыре полосы для движения на всем протяжении. Кроме того, планируется построить 7 развязок. По данным пресс-службы ГК «Автодор», в обязанности исполнителя по соглашению входит не только строительство нового участка автомагистрали, но и подъезд к городу Клин протяженностью 4,5 км, всего на участке будет возведено 49 искусственных сооружений, в том числе мост протяженностью 322 м.
Как заявил глава Министерства транспорта Максим Соколов, льготным категориям граждан могут быть предоставлены субсидии на проезд по платной трассе М11 «Москва-Санкт-Петербург».
По словам министра транспорта России Максима Соколова, решено применить опыт французских коллег, когда муниципалитет гарантирует определенный объем поездок для социально нуждающихся слоев населения и выступает гарантом, что этот объем будет совершен, пишет «Коммерсант». В свою очередь концессионер дает авансом скидку.
«Ситуация достаточно характерная для первых месяцев работы любых платных дорог, когда трафик после введения платы и длительного периода тестового бесплатного режима уходит с этих дорог, но потом с учетом тех программ лояльности клиентов этот трафик возвращается, и дороги функционируют как успешные проекты»,— заявил господин Соколов в эфире телеканала «Россия 24».
Ранее власти Московской области обратились в Минтранс с предложением снизить тарифы на проезд по участку трассы М11 от Москвы до Солнечногорска.