Оснований для снижения цен на стройматериалы пока нет
Спрос на стройматериалы у застройщиков остается высоким, что не способствует снижению цен, выросших в том числе из-за введения системы «Платон». Об этом в ходе конференции ИК «Финам» сообщила генеральный директор «МИЭЛЬ-Новостройки» Софья Лебедева.
«Пока мы видим только увеличение объема предложения на первичном рынке недвижимости, следовательно, снижения спроса на строительные материалы нет», - констатировала специалист.
В свою очередь руководитель аналитического центра «ОПИН» Денис Бобков отметил: «Пока говорить о снижении спроса на стройматериалы не приходится. С другой стороны, в будущем, при снижении объемов строительства, конечно, стройматериалы подешевеют. Так всегда происходило».
Расходы на дорожное хозяйство в Ленобласти из регионального бюджета в 2016 году составят 7,9 млрд рублей.
При этом основная статья расходов на будущий год – это поддержание существующей сети дорог. На эти цели будет потрачено 5,4 млрд рублей. В том числе, 2,5 млрд рублей пойдет на содержание трасс, 771 млн рублей – на их капитальный ремонт.
На строительство и реконструкцию трасс будет выделено 1,9 млрд рублей. В том числе, на строительство путепровода в месте пересечения железной дороги и подъезда к Гатчине-2 будет направлено 458 млн рублей. На строительство автодорожного путепровода на железнодорожной станции Возрождение (Выборгский район) предполагается направить 91 млн рублей. Строительство автодорожного путепровода на железнодорожном перегоне Таммисуо-Гвардейское (также Выборгский район) обойдется в 673 млн рублей, пишет «ДП».
Кроме того, на сокращение аварийности на дорогах предполагается потратить 520 млн рублей.
По словам председателя Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) Ленобласти Михаила Козьминых, из федерального бюджета пока предполагается поступление 600 млн рублей, однако окончательная сумма будет известна только в марте 2016 г.
Между тем, в прошлом году общий бюджет дорожного фонда Ленобласти составлял почти 10,2 млрд рублей, из них 2,4 млрд рублей поступили из федерального центра.