Улюкаев: Выйти на инфляцию ниже 10% в I кв. не удастся
Министр экономического развития Алексей Улюкаев заявил, что выйти на инфляцию ниже 10% в I квартале 2016 года, скорее всего, не удастся.
Он отложил прогноз однозначной инфляции до II квартала. Экономика РФ выйдет на однозначный уровень инфляции во II квартале 2016 года вместо первого, заявил во вторник, 29 декабря, глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев.
"Мы, наверное, в следующем году выйдем на уровень меньше 10% чуть позже, чем мы предполагали. Мы предполагали, что это будет к концу I квартала, но, видимо, придется передвинуть эти ожидания на II квартал", — сказал Улюкаев в эфире телеканала "Россия 24".
Медленное снижение инфляции министр объяснил поведением цен на нефть, которое влияет на рубль и приводит к изменению индекса потребительских цен. Тем не менее, по словам Улюкаева, "общая динамика вниз прослеживается".
Вслед за снижением инфляции в Минэкономразвития ждут изменения потребительского спроса. Алексей Улюкаев добавил, что уровень потребительского спроса в России не падал так низко, до минус 11%, с 1999 года.
По данным Росстата, в ноябре спад составил 13,1% против 11,7% в октябре.
Минист выразил надежду, что в следующем году потребительский спрос вырастет вместе со снижением инфляции.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.