"Метрострой" застраховал работы на Калининско-Красносельской линии метро на 5,9 млрд рублей
"Метрострой" застраховал работы на Красносельско-Калининской ветке на 5,9 млрд рублей в "Россельхозбанке".
Срок действия гарантии — до февраля 2023 года. Работы по контракту должны завершиться в 2022 году. Для петербургского отделения банка это крупный успех. Для сравнения, за 2015 год банк выдал гарантии на 11 млрд рублей по госконтрактам, пишет "ДП".
Банковская гарантия понадобится, если подрядчик нарушит сроки работ или выполнит их некачественно. Получить ее — обязательное условие участия в конкурсе на госзаказ. Если в ходе работ возникнут проблемы, заказчик — в данном случае комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) — обратится в банк и получит нужную сумму. То есть речь идет о своеобразном страховании работ, но не для подрядчика, а скорее для заказчика.
Как заявил глава Министерства транспорта Максим Соколов, льготным категориям граждан могут быть предоставлены субсидии на проезд по платной трассе М11 «Москва-Санкт-Петербург».
По словам министра транспорта России Максима Соколова, решено применить опыт французских коллег, когда муниципалитет гарантирует определенный объем поездок для социально нуждающихся слоев населения и выступает гарантом, что этот объем будет совершен, пишет «Коммерсант». В свою очередь концессионер дает авансом скидку.
«Ситуация достаточно характерная для первых месяцев работы любых платных дорог, когда трафик после введения платы и длительного периода тестового бесплатного режима уходит с этих дорог, но потом с учетом тех программ лояльности клиентов этот трафик возвращается, и дороги функционируют как успешные проекты»,— заявил господин Соколов в эфире телеканала «Россия 24».
Ранее власти Московской области обратились в Минтранс с предложением снизить тарифы на проезд по участку трассы М11 от Москвы до Солнечногорска.