КИО предоставит рассрочку по долгам
Несколько послаблений по арендным обязательствам подготовил для своих контрагентов Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга.
Так, комитет предоставит отсрочку на 2 месяца на оплату платежа за декабрь 2015 года по договорам в отношении городских земельных участков, заключенным без проведения торгов до 1 декабря текщуего года. Отсрочка коснется как договоров аренды земельных участков, так и договоров на размещение НТО. Соответствующие уведомления уже направлены предпринимателям. В связи с введением с 1 декабря новых базовых арендных ставок за землю произведен пересчет размера арендной платы за декабрь и последующие месяцы. В случае, если арендатор до момента вступления в силу новых базовых ставок уже произвел оплату по договору за декабрь 2015 года, то доплату за декабрь в связи с пересчетом арендной платы можно будет совершить до 31 января 2016 года. Размер указанной доплаты не будет включаться в просроченную задолженность предпринимателя.
Кроме того, КИО оптимизирует работу с должниками по арендной плате и готов предоставлять последним рассрочку на оплату долгов. Как показал анализ, рост долгов предпринимателей перед городом по арендной плате обусловлен влиянием общей экономической ситуации. Учитывая этот фактор, КИО готов пойти навстречу арендаторам, испытывающим объективные финансовые затруднения, и рассматривать в индивидуальном порядке возможность предоставления рассрочки на оплату долга. Для этого должникам необходимо напрямую обратиться в КИО. Решение о возможности предоставления рассрочки будет приниматься при рассмотрении предоставленных арендаторами заявлений и обосновывающих документов отдельно по каждому случаю и фиксироваться в дополнительном соглашении к договору. В противном случае задолженность может быть взыскана в судебном порядке.
«Мы понимаем, что сейчас непростая экономическая ситуация, но мы также находимся в ситуации бюджетного дефицита. Надо учитывать то, что неоплата платежей по договорам приводит к снижению доходов бюджета города, а следовательно – уменьшается количество средств на развитие социальной инфраструктуры и реализацию важных городских проектов. Поэтому мы призываем наших контрагентов своевременно вносить арендные платежи, а долги оплачивать. Вместе с тем, если погасить задолженность сразу нет возможности, но есть желание продолжить арендные отношения с городом, то можно обратиться в комитет с просьбой о предоставлении рассрочки на погашение долга. Мы готовы к диалогу», – сообщила председатель КИО Юлия Лудинова.
Банк ВТБ подтвердил свою готовность выступить инвестором при строительстве двух региональных объектов - обхода Мурино (продолжения Пискаревского пр.) стоимостью 2,9 млрд рублей, а также подключения трассы Нарва к КАД (часто его называют обходом Красного Села) за 6,2 млрд рублей. Об этом «АСН -инфо» сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
"Такие инфраструктурные проекты не могут финансироваться только за счет инвестора, нужно бюджетное софинансирование. Процентное соотношение долей между инвестором и федеральным бюджетом может быть разным, в настоящее время оно пока уточняется", - прокомментировал Михаил Москвин. По его словам, ВТБ будет финансировать эти два инфраструктурных проекта по принципу государственно-частного партнерства (например, по тому, что заложен при строительстве ЗСД).
Михаил Москвин отметил, что конкурс на строительство обхода Мурино власти Ленобласти планируют объявить в 2016 году. Напомним, объект проектировался за счет консорциума застройщиков, реализующих жилье на этой территории. Стоимость работ составила 50 млн рублей.
Проектирование участка платной дороги, которая соединит трассу "Нарва" и КАД пока не началось. Предлагалось предусмотреть средства на проект в бюджете Ленинградской области. Однако Михаил Москвин отметил, что власти хотят определить партнера еще на стадии проектирования.
"Хотелось бы, чтобы был партнер определился еще на стадии проектирования. Пока проведены предпроектные работы, есть расчет транспортных потоков, есть согласование о присоединение к КАД и к федеральной трассе "Нарва". Думаю, что мы объявим конкурс "под ключ" – на проектирование и строительство. А для этого нам нужно понимание по объемам финансирования от федерального бюджета. Пока эти средства не заложены нигде. Но Росавтодор утверждает, что готов поддержать эти проекты", - заключил Михаил Москвин.