Полтавченко: Средств федерального кредита не хватит на аэроэкспресс
Как заявил губернатор Петербурга Григорий Полтавченко, средств, выделенных из федерального бюджета, не хватит на строительство линии аэроэкспресса.
«Этих денег не хватит на реализацию аэроэкспресса, сам проект подороже. Мы ведем переговоры с РЖД, компанией, которая занимается этими перевозками, и нашими инвесторами, в том числе группой ЛСР, чтобы собрать блок соинвесторов», - отметил Георгий Полтавченко. По словам губернатора, общая стоимость проекта оценивается в 16-18 млрд рублей.
Также еще не решен вопрос о том, куда будет пущена ветка аэроэкспресса от Пулково. Власти города прорабатывают два варианта: Балтийский и Витебский вокзалы, пишет «Интерфакс»
«В начале 2016 года примем окончательное решение. Кредитные средства пойдут на строительство транспортно-пересадочного узла в Петербурге, необходимой инфраструктуры в Пулково, а также развязок с существующими автомобильными и железнодорожными магистралями», - рассказал губернатор.
Ранее вице-губернатор Игорь Албин сообщал, что погасить кредит нужно будет в течение трех лет, процентная ставка составит 1,5% годовых. Кредит будет выделяться двумя траншами по 5 млрд рублей.
Комитет по собственности Госдумы одобрил ко второму чтению поправки в закон «О банкротстве».
Они вносят изменения в правила выкупа недостроя у застройщика-банкрота, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на одного из авторов поправок, депутата Александра Хинштейна. Новый застройщик, выкупивший объект у застройщика, оказавшегося несостоятельным, будет обязан исполнить переданные ему обязательства.
Как уточнил Хинштейн, депутаты предлагают следующий механизм: арбитражный управляющий оценивает активы застройщика, утверждает их оценку, а затем недостроенные объекты выкупает и достраивает новый застройщик. Если недостроенный дом и земельный участок стоят больше, чем требования кредиторов, то санатор платит разницу банкротящемуся застройщику. Если меньше — у санатора возникает право требования к застройщику, попадающее в реестр требований кредиторов третьей и четвертой очереди.
Сейчас в случае банкротства застройщика у дольщиков есть два варианта действий: или создавать жилищно-строительный кооператив, который выкупит то, что успел построить девелопер, за паи, а затем собирать недостающие деньги и достраивать, или распродавать недострой и делить деньги, пояснил газете арбитражный управляющий Евгений Семченко. Он добавил, что подбирать санаторов, видимо, предстоит государству: мало кто из застройщиков согласится достраивать дома за свой счет. При этом, отмечает издание, законопроект позволяет каждый недостроенный объект продавать по отдельности. Поправки разрабатывались с учетом конкретной ситуации с «СУ-155», отметил Хинштейн.