Смольный утвердил новые тарифы для проезда в общественном транспорте
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.
Министерство обороны РФ выставило на торги право аренды 536 га Ржевского полигона. Победителя торгов объявят в конце января 2016 года.
Согласно официальной информации, лот включает 66 объектов недвижимого имущества общей площадью 20,39 тыс. кв. м, расположенных на земельном участке площадью 5,361 млн кв. м. Официальный адрес имущества: Ленинградская область, Всеволожский район, военный городок 1 Ржевка. Срок заключения договора — пять лет, целевое назначение — под нежилые цели. Общая начальная (минимальная) цена за договор составляет 92,1 млн рублей.
Как говорят эксперты, интерес к аукциону может быть только у крупных застройщиков. Несмотря на то, что использовать участок можно лишь под нежилые функции, участники рынка не исключают, что за этот срок у территории могут появиться новые "коммерческие перспективы".
Потенциальным инвестором эксперты называют группу ЛСР, которая уже имеет рядом проект строительства жилого квартала на месте бывшего Ржевского аэродрома, пишет «Коммерсант». Впрочем, в пресс-службе компании не подтвердили, но и не опровергли возможность участия группы в торгах. "Мы не будем комментировать этот аукцион", — заявили газете в пресс-службе.
Впрочем, эксперты полагают, что вряд ли найдется большое количество претендентов на эти земли, так как непонятно, что в дальнейшем можно будет сделать на этой территории.