Доля благополучных стройкомпаний на российском рынке - 6-8%
Доля абсолютно благополучных строительных компаний на российском рынке подрядных услуг не превышает 6-8%, заявляют эксперты Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ.
К такому выводу они пришли после анализа данных ежеквартальных опросов, проводимых Росстатом среди руководителей 6,6 тыс. подрядных организаций. По большей части это крупные компании, обладающие значительными финансовыми средствами и имеющие доступ к наиболее выгодным госзаказам, пишет «Ради Дома Про».
70% компаний вынужденны вести постоянную конкурентную борьбу за новые заказы и более всего подверженные колебаниям экономической конъюнктуры. 20% организаций постоянно находятся на грани выживания.
На конкурс комитета по инвестициям на реконструкцию и эксплуатацию в течение 30 лет трамвайной сети в Красногвардейском районе заявился только один участник – консорциум «Группы ЛСР» и УК «Лидер».
Напомним, предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская».
Как сообщали в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение новых трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов», – сообщал ранее вице-губернатор Игорь Албин.
Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года, сообщает Фонтанка.ру. Общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей.