Арест совладельца ГК "Город" Руслана Ванчугова продлен
Василеостровский районный суд Петербурга 24 декабря удовлетворил ходатайство следствия и продлил на 2 месяца домашний арест бизнесмена Руслана Ванчугова.
Он обвиняется в хищении денег дольщиков компании и незаконном получении прав на квартиры с общим ущербом 2,9 млрд рублей, пишет Фонтанка.ру. Вместе с ним по делу проходят его братья – Максим (фактический владелец ГК, он находится под арестом) и Роман, депутат Госдумы РФ.
Напомним, ГК «Город» – застройщик трех жилых комплексов: «Ленинский парк» (на 2,6 тыс. квартир) и «Прибалтийский» (более 1 тыс. квартир) в Красносельском районе в конце Ленинского пр. и «Морская звезда» (более 1 тыс. квартир) в Приморском районе. Общая стоимость непроданного жилья в трех комплексах компании оценивается в сумму около 10 млрд рублей.
В мае 2015 года было возбуждено дело в отношении неустановленной группы лиц из числа руководства ГК «Город» по факту хищения денег дольщиков. Дело классифицировали как мошенничество в особо крупном размере. По оценкам Смольного, долги «Города» различным комитетам администрации и госпредприятиям составляют 1,1 млрд рублей. Из них только Комитету имущественных отношений девелопер должен 330 млн рублей за аренду земли под стройки. В конце октября Максим и Руслан Ванчуговы, совладельцы строительной группы "Город", были задержаны. Следственные действия производились в рамках нового уголовного дела о нецелевом использовании средств дольщиков "Города".
Ленинградская область рассчитывает построить на средства, собранные от работы системы «Платон», два инфраструктурных объекта. Об этом сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
«За деньги, собранный от системы «Платон», мы планируем построить два моста. Один - через реку Свирь в Подпорожье, а второй - через реку Волхов в Киришах», - рассказал Михаил Москвин. По его словам, «эти переправы нужны и людям и экономике».
Он отметил, что стоимость строительства двух мостов составит около 6,6 млрд рублей. «Проекты этих объектов уже есть, они прошли экспертизу. Мы готовы к началу стройки, вопрос лишь в деньгах», - добавил чиновник. Михаил Москвин отметил, что Ленинградская область не отказывается от ввода платы за проезд по региональным дорогам, но этот вопрос нужно тщательно проработать.
«По местным трассам объем трафика возрастет, так как водители будут искать бесплатные аналоги федеральных дорог. Но вопрос ввода платных трасс на региональном уровне пока не решен. Плату надо вводить, но поэтапно. Чтобы это было подготовлено и безболезненно», - заключил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.