Компания «Ленэнерго» подготовила резервную схему электроснабжения Кронштадта
Компания «Ленэнерго» подготовила и подключила резервную схему электроснабжения Кронштадта на период реновации сетей 6-110 кВ. Об этом стало известно в рамках заседания регионального Штаба по обеспечению безопасности электроснабжения при правительстве Санкт-Петербурга.
Как отметил главный инженер филиала ПАО «Ленэнерго» «Дирекция строящихся объектов» Никита Шулаков проделанные компанией мероприятия обеспечат штатное прохождение осенне-зимнего периода 2015-2016 гг. По его словам, Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению совместно с ПАО «Ленэнерго», филиалом Северо-Западный ОАО «Оборонэнерго» и администрацией Кронштадтского района разработан и согласован график ввода в эксплуатацию и включению под нагрузку новых кабельных линий.
«Энергоснабжение Кронштадта обеспечено, мы держим в резерве запасные источники энергии. Думаю, что Кронштадт в этом году проживет отопительный период в комфорте. Пока работаем в рамках временной схемы электроснабжения. Она устраивает всех – и потребителей, и электросетевые организации», – прокомментировал вице-губернатор Игорь Албин.
Напомним, что сегодня в связи с судебными процедурами прекращены взаимоотношения между «Ленэнерго» и ООО «Трест «ТриНити», выступавшим подрядчиком по реконструкции и реновации кабельных линий 6-110 кВ в Кронштадте. После работ подрядчика, несколько кабелей так и не было обнаружено. Сетевой компанией в Арбитражный суд Санкт-Петербурга направлено исковое заявление, по которому ведутся судебные разбирательства.
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.