«Дочка» "Группы ЛСР" и АФК «Система» застроит южную часть ЗИЛа
ООО «Развитие» - «дочка» "Группы ЛСР" и АФК «Система», признана победителем в конкурсе на право заключения договора купли-продажи ООО «ЗИЛ-Юг». Компания предложила за лот 34,2 млрд рублей.
Продажа 100% доли ООО «ЗИЛ-Юг» прошла в рамках проекта редевелопмента бывшего завода им. Лихачева (АМО ЗИЛ), сообщает департамент городского имущества Москвы.
На южном участке ЗИЛа площадью более 100 гектаров инвестор построит 1,5 млн кв. метров жилой и коммерческой недвижимости. Проект также предусматривает возведение социальных объектов: школы, детских садов, поликлиник для детей и взрослых.
Реновация охватывает территорию площадью более 470 гектаров, а срок окончания строительства проекта – конец 2026 года. Концепция развития южной территории АМО ЗИЛ предполагает вложения на уровне 230 млрд рублей. Застройку северных территорий завода уже реализуют два застройщика – АО «ЛСР-Недвижимость – М» и группа компаний «ТЭН».
Банк «Российский капитал», санатор компании «СУ-155», может сменить статус и стать агентом правительства по спасению проблемных компаний.
«Пока эта тема - предмет межведомственного и экспертного обсуждения, однако сейчас никаких решений не принято,— пишет «Коммерсант» со ссылкой на федерального чиновника. - Здесь нужно все делать осторожно, и весь процесс может занять даже несколько месяцев. Сейчас «Российский капитал» задействован в разрешении ситуации с «СУ-155». Это тоже может стать важным индикатором в определении его статуса».
Идея создать на базе «Российского капитала» банк плохих долгов обсуждалась давно, но в итоге руководство банка в первую очередь пыталось реализовать стратегию мегасанатора банковского рынка. «Российский капитал» активно участвовал в конкурсах на санацию, но ни один крупный лот ему так и не достался. Более того, в какой-то момент, указывает источник, знакомый с ситуацией, было принято решение о том, что банк может подавать на конкурсе заявку только по максимальной ставке, то есть равную оценке дыры, что делало его «санатором последней инстанции». После ряда неудачных попыток было решено сменить профиль деятельности банка и заняться санацией проблемных предприятий: в начале декабря было объявлено о том, что «Российский капитал» будет спасать «СУ-155», что и стало поводом для обсуждения вопроса о статусе бана.
«Пока это коммерческий банк, который должен соблюдать нормативы, нужно фильтровать проекты, чтобы не создавать риски,— указывает один из участников обсуждения.— Другое дело, если он станет агентом правительства по выполнению функции спасения проблемных компаний. Таким образом, необходимо конкретизировать его статус».