Петербургский парламент одобрил застройку части парка 300-летия Петербурга
Петербургский ЗакС принял закон о зеленых насаждениях с поправками губернатора Петербурга Георгия Полтавченко. В соответствии с поправками, парк 300-летия Петербурга лишится 3,88 га земли.
Кроме того, из перечня ЗНОП исключена часть Митрофаньевского кладбища.
"Фракция "Справедливая Россия" не может поддержать поправки губернатора по зеленым насаждениям, поскольку он фактически за несколько дней губернатор Санкт-Петербурга решил вопрос - трагическим образом - по двум знаковым объектам - это парк 300-летия Санкт-Петербурга, по которому он предлагает 4 га парка отдать под застройку "Газпрома". Второй объект - это Митрофаньевское кладбище. Это территория, которая решением суда признана территорией исторического кладбища, на которой не допускается никакое строительство", - заявил на заседании в ЗакСе Алексей Ковалев.
Однако представитель Смольного в ЗакСе Михаил Бродский заявил, что обсуждаемые участки по закону не могут входить в зону зеленых насаждений, отмечают "Невские новости". Участок парка 300-летия отдан был "Лахта-центру", а участок Митрофаньевского кладбища находится в собственности "Унисто -Петросталь". "Наш закон о зеленых насаждениях говорит о том, какие участки могут находиться в зонах зеленых насаждений общего пользования. Это участки, находящиеся в государственной и муниципальной собственности. В данном случае речь идет о частной собственности", - сказал Бродский.
В поддержку законопроекта с губернаторскими поправками «за» проголосовали 29 депутатов, «против» -20 человек.
Банк ВТБ подтвердил свою готовность выступить инвестором при строительстве двух региональных объектов - обхода Мурино (продолжения Пискаревского пр.) стоимостью 2,9 млрд рублей, а также подключения трассы Нарва к КАД (часто его называют обходом Красного Села) за 6,2 млрд рублей. Об этом «АСН -инфо» сообщил Михаил Москвин, заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству.
"Такие инфраструктурные проекты не могут финансироваться только за счет инвестора, нужно бюджетное софинансирование. Процентное соотношение долей между инвестором и федеральным бюджетом может быть разным, в настоящее время оно пока уточняется", - прокомментировал Михаил Москвин. По его словам, ВТБ будет финансировать эти два инфраструктурных проекта по принципу государственно-частного партнерства (например, по тому, что заложен при строительстве ЗСД).
Михаил Москвин отметил, что конкурс на строительство обхода Мурино власти Ленобласти планируют объявить в 2016 году. Напомним, объект проектировался за счет консорциума застройщиков, реализующих жилье на этой территории. Стоимость работ составила 50 млн рублей.
Проектирование участка платной дороги, которая соединит трассу "Нарва" и КАД пока не началось. Предлагалось предусмотреть средства на проект в бюджете Ленинградской области. Однако Михаил Москвин отметил, что власти хотят определить партнера еще на стадии проектирования.
"Хотелось бы, чтобы был партнер определился еще на стадии проектирования. Пока проведены предпроектные работы, есть расчет транспортных потоков, есть согласование о присоединение к КАД и к федеральной трассе "Нарва". Думаю, что мы объявим конкурс "под ключ" – на проектирование и строительство. А для этого нам нужно понимание по объемам финансирования от федерального бюджета. Пока эти средства не заложены нигде. Но Росавтодор утверждает, что готов поддержать эти проекты", - заключил Михаил Москвин.