Госдума приняла законопроект о выкупе проблемных объектов при банкротстве застройщика
Госдума РФ приняла в третьем чтении законопроект, разрешающий юридическим лицам выкупать объекты незавершенного долевого строительства и землю под ними в ходе финансового оздоровления, внешнего управления или конкурсного производства.
По словам одного из авторов законопроекта, депутата Александра Хинштейна, она направлена на решение проблем обманутых дольщиков.
Действующая редакция закона о банкротстве позволяет выкупать такие земельные участки и объекты незавершенки исключительно жилищно-строительным кооперативам, созданным из числа граждан, сообщает «Интерфакс».
«Мы предлагаем расширить этот перечень и разрешить также осуществлять выкуп объектов незавершенного строительства вместе с земельными участками и юридическим лицам, но при определенных условиях», - пояснил Александр Хинштейн.
Во-первых, по его словам, «обязательства по исполнению обязательств первой и второй очередей должны быть закрыты». Во-вторых, чтобы не допустить возможности злоупотреблений правом, должен быть обязательно положительный отзыв Минстроя России. «Мы это делаем для того, чтобы кто-то сам себя искусственно не обанкротил, а затем не зашел и не выкупил подешевле», - отметил депутат.
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.