Новостройки в Петербурге подорожали, а в Ленобласти - подешевели
Как отмечают эксперты, в Петербурге цены на новостройки выросли в уходящем году на 6-7%, а в Ленобласти упали на 2% по итогам 2015 года. Самым подверженным ценовым колебаниям сектором стал бизнес-класс.
И если в Санкт-Петербурге цены на недвижимость продемонстрировали рост практически по всем сегментам, то эконом-класс в пригородных зонах показал падение стоимости. Причина – затоваривание рынка на фоне падающего спроса.
Так, по итогам 2015 года для обжитых районов Петербурга средняя стоимость квадратного метра в домах эконом-класса составляет 87 тыс. руб, для комфорт-класса- 121 тыс. руб, для бизнес-класса – 168 тыс. руб. В Ленобласти данные показатели ниже: для эконом-класса средняя цена составит 66,5 тыс. руб., а для комфорт-класса – 90,5 тыс. руб. за "квадрат".
Основными факторами, определяющими стоимость недвижимости, по итогам 2015 года стали: макроэкономические показатели, введение программы субсидированной ипотеки, стоимость валют, законодательные нововведения, а также снижение реальных доходов россиян. Часть параметров сыграла на повышение стоимости жилья, однако их сбалансировали понижающие коэффициенты, отмечают в ГК «Доверие».
В компании добавили, что Выборгский, Московский, Петроградский и Центральный районы города показали наибольший прирост в цене – до 10%.
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.