Ремонт Поцелуева моста спроектируют за 5 млн рублей
Разработка проектной документации на капремонт Поцелуева моста оценена в 5,8 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Прием заявок продлится до 12 января, итоги подведут 15 января 2016 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 11 декабря 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Преференции – малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Проектировщику следует предусмотреть капремонт и реставрацию декора, восстановление асфальтобетонного покрытия проезжей части и тротуаров на подходах, полную замену мостового полотна, замену или ремонт корродированных элементов металлического пролетного строения, устройство новой железобетонной плиты проезжей части, повышенное ограждение проезжей части. Должна быть выполнена гидроизоляция, дорожная одежда устроена с использованием антигололедной добавки "Грикол".
Также необходимо запланировать реставрационный ремонт перил и фасадов, гранитной облицовки устоев, гранитных обелисков и тротуарных плит на открылках, очистку гранитной облицовки и восстановление расшивки швов. Фонари и навершия гранитных обелисков были отреставрированы в 2013-14 гг. и сейчас хранятся на складе ГУП "Мостотрест". В настоящее время идут конкурсные процедуры по определению подрядчика для позолоты элементов декора фонарей и наверший.
Поцелуев мост через реку Мойку в Адмиралтейском районе соединяет Казанский и 2-й Адмиралтейский острова. Памятник начала чугунного мостостроения, сохранивший свой внешний облик с начала XIX века. Перестроен из деревянного на каменных опорах к 1816 году в чугунный секционный однопролётный арочный мост на опорах бутовой кладки с гранитной облицовкой. Название дано в 1788 году по фамилии купца 3 гильдии Никифора Васильевича Поцелуева, владельца питейного дома «Поцелуй» на левом берегу реки Мойки, на углу теперешней улицы Глинки.
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.