Вестибюль станции «Кировский Завод» отремонтируют
Капитальный ремонт вестибюля станции «Кировский Завод» оценен в 32,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурс, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 12 января, итоги будут подведены 21 января 2016 года. Ремонт должен быть завершен к 15 декабря 2017 года.
Предмет контракта – ремонт стилобата вестибюля. Сам вестибюль построен в 1955 году. Здание выполнено в классическом стиле древнегреческого храма. Прямоугольник образуют 44 дорические колонны с каннелюрами. В промежутке между колоннами и основными стенами здания выполнен стилобат, подъём на который осуществляется по четырём лестницам. Помещения под стилобатом частично заглублены в грунт и являются практически замкнутыми. Вход осуществляется через люк в перекрытии стилобата из служебного помещения №113.
Средства для завершения строительства объектов «СУ-155» начнут выделяться уже в этом году. Такое решение было принято на совещании у первого заместителя правительства России Игоря Шувалова.
Как пояснил глава Минстроя России Михаил Мень, до конца года планируется выделить оборотное финансирование для начала работ по завершению строительства домов, куда были вложены средства граждан. Михаил Мень пояснил, что средства будут привлечены частично за счет приобретения банком «Российский капитал» или его структурами свободных квартир в недостроенных домах, а частично за счет реализации активов группы компаний «СУ-155». Банк «Российский капитал», как один из основных участников механизма оздоровления ГК «СУ-155», также будет привлекать инвесторов для реализации активов компании. Уже известно, что для контроля за строительством и передачей квартир планируется привлечь группу БИН.
Министр отметил, что региональными властями и компанией «СУ-155» сформированы предварительные графики ввода объектов. «Губернаторы 15 регионов, в которых есть недостроенные объекты «СУ-155», не должны оставаться в стороне от проблем, возникших у граждан, вложившими средства в стройку, регулярно проводить встречи с ними, информировать их о том, что происходит, а также контролировать завершение строительства на каждом конкретном объекте», - подчеркнул Михаил Мень.