Изношенное покрытие на трассе "Кола" восстановят за 718 млн
Восстановление изношенных покрытий на автодороге Р-21 "Кола" обойдется в 718,5 рублей. Такова начальная цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 11 января, итоги подведут 13 января 2016 года. Работы должны выполняться с 16 мая 2016 года по 20 октября 2016 года.
В зону ответственности подрядчика входят участки с 40 по 51 км с развязкой на 41 км, и с 80 по 120 км в границах Ленинградской области. Техзадание предписывает выполнить фрезерование-выравнивание, в том числе на пересечениях и примыканиях, искусственных сооружениях и автобусных остановках. При устройстве верхнего слоя дорожной одежды и укреплении обочин промер ширин асфальтобетонного покрытия и обочин следует производить через каждые 20 м.
В 2016 году любые расходы подрядчиков, работающих на бюджетных объектах Санкт-Петербурга, будут предварительно согласовываться с Комитетом по строительству.
«В будущем году мы уделим особое внимание финансовой дисциплине по расходованию денежных средств со стороны подрядчиков на бюджетных объектах. Теперь мы будем участвовать в этом процессе как третья сторона с подписью, которая будет акцептовать выход денежных средств с расчетного счета подрядчика», - заявил председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Михаил Демиденко.
Он указал, что, во-первых, право на такой контроль дает заказчику 44-ФЗ, а во-вторых, «это очень серьезно дисциплинирует подрядчика и гарантирует, что деньги идут на поставку оборудования и на оплату работ субподрядных организаций, которые задействованы на объекте».
Профильный комитет уже ввел на ряде ранее проблемных объектов Адресной инвестиционной программы механизм ЦФК – центра финансового контроля и планирует распространить практику его применения на все объекты бюджетного строительства. «Уже сейчас, даже на примере небольшой группы объектов, которые подпали под ЦФК, мы видим, насколько действенны эти меры», - отметил Михаил Демиденко. Он также напомнил, что авансирование подрядных организаций, задействованных на объектах бюджетного строительства, возможно теперь в объеме не более 10% - такое ограничение ввел губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.