ФСК ввела подстанцию на Парнасе
Федеральная сетевая компания включила в работу новую подстанцию «Парнас» напряжением 330 кВ в Санкт-Петербурге.
Энергообъект мощностью 400 МВА рассчитан на электроснабжение промышленной зоны «Парнас», обеспечение дополнительной надежности электроснабжения потребителей. Подстанция также позволит присоединить к энергосистеме новые жилые комплексы Выборгского района.
Строительство подстанции велось в рамках соглашения с правительством Петербурга по обеспечению надежного электроснабжения и созданию условий для присоединения к электрическим сетям потребителей города. Общий объем инвестиций в проект составляет 2,8 млрд рублей.
Новый энергообъект открытого типа, на площадке работают два распределительных устройства напряжением 330 и 110 кВ. Два автотрансформатора российского производства имеют мощность 200 МВА каждый. Внутри пункта управления подстанции работает автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП), установлены средства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи и автоматизированная информационно-измерительная система коммерческого учета электроэнергии (АИИС КУЭ).
В рамках проекта к подстанции построены ответвления от линий электропередачи 300 кВ «Восточная – Северная» и двух ЛЭП 110 кВ – «Парголовская-2» и «Парголовская-3». Кроме этого, проложена волоконно-оптическая линия передачи (ВОЛС) до подстанций «Северная» и «Восточная».
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.