Для гостиничных проектов могут снизить порог инвестиций для получения стратегического статуса
В петербургский парламент внесен пакет поправок в городской закон «О стратегических инвестиционных проектах, стратегических инвесторах и стратегических партнерах Санкт-Петербурга» в части поддержки гостиничного сектора.
Проектом предусмотрено снижение порога совокупного объема инвестирования в развитие гостиничной инфраструктуры в 10 раз - до 1,5 млрд. руб. для признания таких проектов стратегическими. Напомним, действующим Законом установлено общее требование об обеспечении совокупного объема инвестирования в инвестиционные проекты не менее 15 млрд. руб.
Поправка подготовлена комитетом по законодательству Законодательного собрания с учетом позиции Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга. Законопроект планируется рассмотреть в первом чтении в среду, 23 декабря.
"Данная мера направлена на поддержку проектов создания гостиниц экономического класса емкостью от 100 номеров и выше, что особенно актуально в связи с проведением в Санкт-Петербурге таких масштабных мероприятий как ежегодный Петербургский международный экономический форум, Чемпионат мира по футболу в 2018 году", - отметила председатель Комитета по инвестициям Ирины Бабюк.
По результатам анализа инвестиционных проектов по строительству гостиниц категории 3-звезды «под ключ», проведенного экспертами, объем инвестиций, необходимый для их реализации составляет от 1,2-1,6 млрд. руб. Порог по объему инвестиций, установленный действующим законом, практически исключает возможность признания инвестиционных проектов в развитие гостиничной инфраструктуры стратегическими инвестиционными проектами Санкт-Петербурга, а следовательно инвесторы лишаются целого ряда преференций, в том числе получения земельных участков целевым назначением.
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.