Спрос на квартиры в МЖК вырос
По данным аналитиков, спрос на квартиры в малоэтажных жилых комплексах Ленинградской области за 11 месяцев 2015 года увеличился на 20%. Причина – более низкая стоимость квадратного метра, в среднем на 40% ниже, чем в Петербурге.
Как сообщил «АСН - инфо» Илья Андреев, вице-президента NAI Becar, основным преимуществом малоэтажных жилых комплексов является возможность для бюджетного покупателя приобрести квартиру большей площади за меньшие деньги (по сравнению со стоимостью жилья в черте города), что сегодня становится особенно актуальным, учитывая стремление людей к жизни в комфортных условиях, но имеющих ограничения в бюджете на покупку.
«Мы проанализировали предложение в сегменте малоэтажных жилых комплексов на территории Ленобласти и выделили ТОП-5 самых бюджетных объектов. Основным критерием при составлении рейтинга стала стоимость квадратного метра, которую предлагают застройщики в этих проектах», - подчеркнул Кирилл Моченков, руководитель отдела продаж агентства недвижимости Becar.
ТОП-5 самых бюджетных малоэтажных комплекса в Ленинградской области
«Ижора-сити» в Тосненском районе, Аннолово
«Азбука» во Всеволожском районе, Щеглово
«Щегловская усадьба» Всеволжский район, Щеглово
«Чистый ручей» Всеволжский район, Сертолово
«Город детства» Гатчинский район, Коммунар
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.