Новодевичий монастырь отремонтирует «БалтСтрой»
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт и реставрацию Воскресенского Новодевичьего монастыря на Московском проспекте в Петербурге.
Победа присуждена ЗАО «БалтСтрой» с ценой 69,8 млн рублей. Второе место - у ООО «Стройкомплект» (76,3 млн рублей). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 78,4 млн рублей.
Заказчик - Министерство культуры РФ. Реставрация продлится до 29 апреля 2016 года. Предметом контракта выступает один из объектов монастыря - Казанская церковь. В задачи исполнителя входит устройство стропильной системы и черепичного покрытия кровли, ремонт кирпичной кладки, монтаж лесов, огнезащита и многое другое. Женский Воскресенский монастырь заложен в 1845 году по указу Николая I.
Ежегодно на постройку казна выделяла 25000 рублей. Комплекс включал несколько церквей, собор, колокольню. В 1918 году монастырь был упразднён. В 1930-е годы для спрямления Международного (ныне Московского) проспекта была взорвана вертикальная доминанта Свято-Исидоровская колокольня, сняты купола Воскресенского собора, снесены часовни и церкви. В основном корпусе разместился оборонный НИИ электромашиностроения. В 1989 году монастырь возвращен церкви.
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.