В 2013 – 2015 гг на рынок выведено более 3 млн кв. м офисов
В течение 2013-2015 гг. на рынок было введено в совокупности более 3 млн кв. м, при этом объем поглощения за этот период составил около 1 млн кв. м, отмечают эксперты.
Это повлекло за собой дальнейший рост вакантных помещений до уровня более 20% (в среднем по классам А и В+). При этом если в начале года наиболее уязвимым был сектор А класса, то к концу года отток спроса стали испытывать и объекты более низкого уровня, включая класс B и С, где сегодня свободно уже около 10%.
«Время прогнозов о скором восстановлении спроса прошло, на смену им пришло конструктивное размышление о необходимости перемен, - сообщила "АСН - инфо" заместитель директора департамента стратегического консалтинга NAI Becar Анна Данченок. - Конечно, самым очевидным выходом из ситуации является коррекция ставок и условий аренды, однако, даже в этом случае до достижения баланса рынку еще далеко, да и не все собственники могут пойти на существенные дисконты».
Стали известны претенденты на строительство отрезка Северной рокады в Москве от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе. Это ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Напомним, конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.