Инвестор оспорил отказ о взыскании со Смольного 330 млн за Орловский тоннель
«Невская концессионная компания» оспорила отказ Арбитражного суда Петербурга выдать исполнительный лист на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Ранее третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд в начале декабря отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения. НКК не согласилась с этим решением и подала кассационную жалобу.
В 2016 году любые расходы подрядчиков, работающих на бюджетных объектах Санкт-Петербурга, будут предварительно согласовываться с Комитетом по строительству.
«В будущем году мы уделим особое внимание финансовой дисциплине по расходованию денежных средств со стороны подрядчиков на бюджетных объектах. Теперь мы будем участвовать в этом процессе как третья сторона с подписью, которая будет акцептовать выход денежных средств с расчетного счета подрядчика», - заявил председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Михаил Демиденко.
Он указал, что, во-первых, право на такой контроль дает заказчику 44-ФЗ, а во-вторых, «это очень серьезно дисциплинирует подрядчика и гарантирует, что деньги идут на поставку оборудования и на оплату работ субподрядных организаций, которые задействованы на объекте».
Профильный комитет уже ввел на ряде ранее проблемных объектов Адресной инвестиционной программы механизм ЦФК – центра финансового контроля и планирует распространить практику его применения на все объекты бюджетного строительства. «Уже сейчас, даже на примере небольшой группы объектов, которые подпали под ЦФК, мы видим, насколько действенны эти меры», - отметил Михаил Демиденко. Он также напомнил, что авансирование подрядных организаций, задействованных на объектах бюджетного строительства, возможно теперь в объеме не более 10% - такое ограничение ввел губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.