Трассу моста через о. Серный менять не будут
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.
Подготовка к проведению ЧМ-2018 дает большие возможности для реконструкции и нового строительства транспортной инфраструктуры крупнейших российских городов. Об этом заявил Максим Соколов, министр транспорта РФ в рамках пленарной сессии ФИФА, проведенной в форме видеоконференции и посвященной подготовке к мундиалю.
Он напомнил, что матчи чемпионата состоятся в 11 российских мегаполисах, а участие в организационных вопросах принимают намного больше городов. "Это уникальный шанс преобразовать инфраструктуру наших городов, вывести ее на новый уровень. Подготовка к чемпионату дает мультипликативный эффект. На реализацию федеральных программ из бюджета РФ выделяется 360 млрд рублей. И каждый вложенный рубль дает приток средств в 3-4 рубля дополнительно", - констатировал министр транспорта.
Также, в рамках видеоконференции, Максим Соколов запустил тоннелепроходческий щит "Надежда" в Петербурге. С его помощью будет продолжена Невско-Василеостровская линия метро от станции метро "Приморская" до станции метро Новокрестовская", включая строительство станции "Улица Савушкина". Двухпутный тоннель будет проложен под Финским заливом на глубине от18 до 63 метров.