Мень: Радикальные изменения в сфере ЖКХ завершены
Основные радикальные изменения законодательства в сфере ЖКХ завершены, министерство будет заниматься лишь донастройкой созданных механизмов. Об этом заявил глава Минстроя Михаил Мень.
Министр отметил, что «вектор, который задавали в течение двух лет работы ведомства на сегодняшний день определен. С нового года мы займемся шлифовкой законодательной базы», - подчеркнул он.
Каждое внесенное изменение в законодательство в сфере ЖКХ будет находится под пристальным вниманием профессионального сообщества, общественных организаций, депутатов Государственной Думы, членов Совета Федерации. «Важнейшая часть нашей работы - выезжать в регионы, следить за правоприменением, смотреть за реализацией тех инициатив, которые были приняты» - отметил глава Минстрой России.
Михаил Мень сообщил, что за два года работы министерства разработан и реализован ряд мер, направленных на привлечение в отрасль частных инвестиций. «На сегодняшний день подписано и реализуется 535 концессионных соглашений. Только за текущий год в отрасль пришло около 130 миллиардов рублей частных инвестиций. Наша задача выйти на 500 миллиардов в год, считаю, мы на верном пути», - сказал министр.
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.