Приватизацию для жителей аварийных домов могут продлить
В Госдуму внесен законопроект , предполагающий продление приватизации жилья после 1 марта 2016 года для тех, кто до этого срока проживал в аварийных домах или стоял в очереди на получение квартиры. Поправки были подготовлены депутатом Виктором Шрейдером.
Сейчас действует запрет на приватизацию жилых помещений, находящихся в аварийном состоянии. По мнению автора законопроекта, это ущемляет право жителей аварийных домов, подлежащих сносу, на однократную бесплатную приватизацию жилых помещений муниципального или государственного жилищного фонда, пишет РИА "Новости".
Как указывает автор законопроекта, расселение граждан после 1 марта 2016 года из жилых помещений на условиях социального найма не позволит им приватизировать новые жилые помещения.
Кроме того, граждане, состоящие в очереди на жилье, получив квартиру после 1 марта 2016 года, также не смогут ее приватизировать, так как лишаются законодателем права на бесплатную приватизацию.
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.