Новую трамвайную линию в Красногвардейском районе запустит консорциум «Группы ЛСР» и «Лидер»
На конкурс комитета по инвестициям на реконструкцию и эксплуатацию в течение 30 лет трамвайной сети в Красногвардейском районе заявился только один участник – консорциум «Группы ЛСР» и УК «Лидер».
Напомним, предпосылкой реализации проекта послужило наличие транспортной загрузки в утренние и вечерние часы пик на проспекте Косыгина до метро «Ладожская».
Как сообщали в Смольном, единственный вид транспорта, позволяющий увеличить провозную способность в этой части города, является трамвай. Для решения этой задачи и был разработан проект, в рамках которого Концессионер за счет собственных и привлеченных средств должен выполнить инвестиционные обязательства и осуществлять эксплуатацию объекта, включая содержание, ремонт, а также оказание услуг по перевозке пассажиров.
«Инвестиционный проект предусматривает проведение комплексной реконструкции 14 километров трамвайных путей по движению маршрутов № 8,10,59,64, создание системы автоматического регулирования дорожным движением на девяти перекрестках, приобретение новых трамвайных составов, создание нового трамвайного парка, а также обустройство 42 остановочных пунктов», – сообщал ранее вице-губернатор Игорь Албин.
Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года, сообщает Фонтанка.ру. Общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей.
Ремонт асфальтового покрытия городских территорий в следующем году под вопросом из-за отсутствия финансирования, сообщила глава Петрозаводска Галина Ширшина на встрече с депутатами Заксобрания Карелии.
Она обратилась к депутатам с просьбой поддержать распределение средств Дорожного фонда республики таким образом, чтобы Петрозаводску на следующий год было предусмотрено выделение как минимум 30 млн. рублей на строительство нового понтонного моста. Общая его стоимость составляет 40 млн. рублей, из которых 10 млн. уже заложены в проекте городского бюджета на 2016 год.
"Ремонт асфальтового покрытия городских территорий в следующем году под вопросом в связи с отсутствием финансирования. Муниципальный дорожный фонд, к сожалению, невелик. Его средств едва хватает на выполнение ямочного ремонта, нанесение разметки и установку дорожных знаков. А из республиканского фонда в 2015 году Петрозаводску выделено всего 23 млн. рублей, на которые был произведён ремонт Соломенского шоссе. Считаю, что город, в котором проживает 40% населения республики, может рассчитывать на большее", - заявила Ширшина.