Качество жилья для переселения граждан из аварийного фонда взяли на контроль
Многоступенчатая система контроля качества жилых объектов, возводимых для переселения граждан из аварийного жилья, создана в Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. Она позволяет до этапа приемки домов в эксплуатацию выявлять нарушения и устранять их в оперативном порядке.
"Нам удалось выстроить такую систему контроля, которая не просто обнаруживает недоделки, но и фактически предотвращает предоставление некачественного жилья людям", - отметил замглавы Минстроя России Андрей Чибис.
Проверка качества жилых помещений по программе переселения граждан из аварийного жилья проводится в несколько этапов и в несколько уровней. В соответствии с дополнительными соглашениями, подписанными между субъектами РФ и Фондом содействия реформированию ЖКХ, регионы обязаны осуществлять стройнадзор, а договоры на приобретение и строительство жилых помещений они могут заключать только при наличии положительного заключения государственной экспертизы. Кроме того, строгий контроль всех этапов строительства теперь обязаны производить и органы госжилинстпекции. "Даны поручения руководителям ГЖИ осуществлять постоянную проверку всех объектов в регионе, подпадающих под программу переселения из аварийного жилья. Обо всех выявленных нарушениях жилинспекторы обязаны докладывать главе субъекта и Главному государственному жилищному инспектору Российской Федерации в оперативном режиме", - подчеркнул Андрей Чибис.
С октября 2015 года по приказу Минстроя России создана единая для всех обращений "горячая линия". По словам замглавы федерального ведомства, количество жалоб возросло, но это прогнозируемый рост. "Мы сознательно пошли на такие шаги – открытие "горячей линии" и максимальное распространение информации о ней, понимая, что это вызовет шквал обращений. И мы добились цели: ни один сигнал не остается незамеченным", - рассказал Андрей Чибис.
Он также добавил, что регионам дано поручение на домах, участвующих в программе, поместить информационную табличку с контактными телефонами, по которым можно оставить жалобу. Помимо этого, на сайте Реформа ЖКХ начато размещение скан-образов разрешений на ввод в эксплуатацию построенных домов. На сегодняшний день там располагаются документы по 1317 домам (20%) в 46 субъектах Российской Федерации. До 1 февраля 2016 года на сайте будет размещена информация по всем субъектам и открыт публичный доступ к реестру. "Важно понимать, что за недостоверную информацию регион несет финансовую ответственность – за каждый факт 500 тысяч рублей", - отметил Андрей Чибис.
По словам замглавы Минстроя РФ, принятые меры позволяют, с одной стороны, оперативно получать достоверную информацию из регионов, а с другой – служат стимулом для всех, кто обеспечивает реализацию программы переселения и аварийного жилья, выполнять свою работу качественно и в срок.
Депутаты ЗакСа Петербурга приняли в первом чтении поправки в закон «О внесении изменений в отдельные законы Санкт-Петербурга о налогах и сборах».
Согласно корректировкам от транспортного налога будут освобождены перевозчики (организации и индивидуальные предприниматели), транспортные средства которых используют газоморное топливо.
Как отметил Михаил Бродский, представитель губернатора Петербурга в ЗакСе, основной целью проекта закона является стимулирование расширения использования газа в качестве моторного топлива в общественном транспорте. Это наиболее экологически чистый и экономичный вид топлива, отметил он. Срок действия указанной льготы с 1 января 2016 года до 1 января 2020 года. Есть у закона и ограничения - льготой смогут воспользоваться только организации и индивидуальные предприниматели, выплачивающие своим сотрудникам заработную плату не ниже трехкратного размера минимальной заработной платы, установленной в Петербурге.
Предусмотренные проектом закона налоговые льготы по транспортному налогу позволят к 2020 году увеличить количество газомоторных транспортных средств, что в свою очередь приведет к увеличению доходов бюджета города по транспортному налогу.
Сегодня в Петербурге не более 10 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС).
Напомним, что в сентябре текущего года правительство Петербурга предоставила статус стратегического проекту ООО «Газпром газомоторное топливо». Компания планирует до 2018 года построить 25 АГНКС, что позволит перевести часть автотранспорта на природный газ.
Как отмечала председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк, это снизит расходы бюджета на функционирование транспорта до 40% и улучшит экологию. Объем инвестиций в проект составляет 5 млрд рублей собственных средств компании. Объем налоговых платежей в перспективе на 11 лет оценивается в 3,7 млрд рублей в федеральный бюджет и 4,2 млрд рублей в бюджет Петербурга.