Права дольщиков защитят новые поправки в законодательство
У дольщиков компаний, находящихся в процедуре банкротства, появится больше шансов на получение квартир с введением новых поправок в закон о банкротстве.
По инициативе депутата Государственной Думы Александра Хинштейна внесена и уже принята в первом чтении поправка, предлагающая выводить обязательства застройщиков-банкротов перед гражданами, заключившими с ними договоры долевого участия в строительстве многоквартирных жилых домов, за рамки конкурсного производства. Инициатива направлена на защиту прав только будущих собственников жилых помещений.
Как пояснил Михаил Демиденко, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга, речь идет о выведении обязательств компании-банкрота перед дольщиками в отдельное производство - "завершение строительства", которым будет заниматься не конкурсный управляющий, а отдельное юридическое лицо.
При этом участникам долевого строительства не придется добиваться внесения их в список кредиторов компании-банкрота. "Это инновационная, прорывная, социально значимая позиция и действия государственных органов Российской Федерации", - так охарактеризовал инициативу Михаил Демиденко, уточнив, что, как ожидается, поправка будет принята в трех чтениях до конца нынешнего года. В Комитете по строительству Санкт-Петербурга полагают, что благодаря данной законодательной инициативе дополнительные гарантии завершения строительства своих домов получат уже дольщики жилых кварталов "Каменка" и "Новая Каменка".
Депутаты ЗакСа Петербурга не поддержали инициативу летать в командировки только экономическим классом.
Депутат Алексей Ковалев предложил внести изменения в закон «О служебных командировках лиц, замещающих государственные должности Санкт-Петербурга и должности государственной гражданской службы Санкт-Петербурга». По его словам, с целью экономии средств бюджета нужна принципиальная поправка: все должностные лица в Петербурге, включая руководителей исполнительных органов власти и депутатов должны летать в служебную командировку только эконом-классом. Исключение можно сделать только для губернатора Петербурга и руководителя Уставного суда.
Как отметил Алексей Ковалев, учитывая существенную разницу в стоимости билетов бизнес-класса и экономкласса, а также количество служебных командировок должностных лиц, в том числе заграничных, принятие представленного законопроекта приведет к экономии десятков миллионов рублей государственных средств.
Однако коллеги Алексея Ковалева не поддержали его инициативу – большинство депутатов проголосовало против внесения соответствующих изменений в закон «О служебных командировках лиц…».