ФКУ «Севзапуправтодор»: В 2015 г введено более 36 км новых федеральных дорог
В 2015 году после строительства и реконструкции ФКУ «Севзапуправтодор» введено в эксплуатацию более 36 км новых федеральных дорог.
В рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы РФ», направленной на повышение эффективности функционирования сети федеральных автомобильных дорог, на территории Ленинградской области было открыто движение по четырем участкам, общей протяженностью 36, 2 км.
Приоритетными участками строительства и реконструкции для ФКУ «Севзапуправтодор» являются федеральные трассы, обеспечивающие выход из Санкт-Петербурга, которые из-за постоянно возрастающей интенсивности являются очень загруженными. В этом направлении итогом 2015 года стало завершение работ на участках: подъезда к морскому торговому порту «Усть-Луга» км 40-52 (1 этап): от подъезда к д. Лужицы до пересечения с Северной дорогой, и участок подъезда к морскому торговому порту «Усть-Луга» км 0-16: от транспортной развязки с а/д А-180 «Нарва» до пересечения с а/д Петродворец–Кейкино; часть новой трассы А-121 «Сортавала» на участке км 36–57 от н.п. Васкелово до н.п. Сосново и открытие движения по 1 этапу реконструкции моста через р. Волхов на км 122 (левое направление – в сторону Мурманска), протяженностью 1,7 км, на а/д Р-21 «Кола».
Кроме введенных в эксплуатацию участков, в настоящее время осуществляется реализация 8 переходящих объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на территории Ленинградской и Псковской областей, общей протяженностью 102,8 км.
Как показал анализ сделок за 2015 год, арендаторы офисов предпочитают традиционные кабинеты: 57% арендаторов при выборе офисов склоняются к кабинетному типу планировки, 28% - выбирают офисы открытого типа.
Наименее популярным оказался комбинированный тип планировки офиса, который сочетает в себе индивидуальные комнаты и единое офисное пространство (15%).
Полученные результаты объясняются тем, что большая часть бизнес-центров класса А и В находятся в исторической части города и не всегда есть возможность сделать открытую планировку при реконструкции исторических зданий. Кроме того, спрос на офисы кабинетного типа обуславливается спецификой менеджмента в нашей стране. Большинство компаний работающих на нашем рынке являются вертикально-интегрированными. В итоге, изолированность руководства является одной из основных черт, как менеджмента, так и планировочных решений офисов, отмечают в Maris|Part of the CBRE Affiliate network
.Доля сделок по аренде офисных помещений с кабинетным типом планировки постепенно снижается. Данная тенденция во многом объясняется архитектурными решениями строящихся офисных центров. Многие новые проекты, такие как Lider Tower, «Невская Ратуша», «Технополис», почти полностью представляют собой открытые планировки или планировки смешанного типа.
Примечательно, что отраслевые предпочтения распределились следующим образом: кабинетный тип планировки чаще всего выбирают государственные компании, а также крупные производственные и строительные корпорации. Открытую и смешанную планировку предпочитают банки и финансовые компании, компании связанные с торговлей и со сферой услуг, такие как, рекламные агентства, для которых важна коллективная работа.
Тип планировки также зависит от класса здания. Так, бизнес-центры класса А чаще предлагают в аренду офисы с открытыми планировки. В зданиях класса В доминируют кабинетные или смешанные типы планировочных решений.