Два участка карельских дорог введены в эксплуатацию


10.12.2015 16:36

В Карелии, в Пудожском районе, ввели в эксплуатацию два участка автодороги А-119 "Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 "Кола".


Протяженность запущенных участков - более 70 км.

Ремонтные работы на объектах капремонта км 406 — км 428, км 444 — км 464 и объектах ремонта км 428 — км 444, км 394 - км 406 начались с мая 2015 года. К завершению строительного сезона участок дороги от границы с Вологодской областью до д. Авдеево Пудожского района значительно преобразился, повышена безопасность дорожного движения, увеличена пропускная способность дороги.

В результате капитального ремонта полностью устранены дефекты дорожного полотна. Для устранения существовавших "пучин" на дороге выполнена полная замена основания дорожного полотна на протяжении практически 11 км. Подтопляемые откосы, участков, расположенных на болотистых почвах, укреплены объемной георешеткой с заполнением щебнем, на отдельных участках для улучшения видимости увеличены радиусы поворота. Для повышения уровня безопасности установлено более 10 км барьерного ограждения, заменено более 300 знаков дорожного движения, установлено 8 остановочных комплексов с автопавильонами, отметили в Федеральном дорожном агентстве.

В рамках капремонта двух объектов практически заново перестроены 4 моста через р. Гакугса, р. Рагнукса, р. Виксенда, р. Черная речка. Все мосты были в неудовлетворительном состоянии. Проведены работы по замене несущих конструкций: всех балок пролетного строения, полной замене мостового полотна, увеличены габариты проезжей части мостов и расчетные нагрузки. Кроме участков капремонта и ремонта автодороги, завершен капитальный ремонт еще двух мостов через р. Лумбушанка общей протяженностью 18,44 п.м. и ремонт 9 водопропускных труб протяженностью 209,4 п.м.

В 2016 году планируется капитально отремонтировать еще 38 км автодороги: участки в Пудожском районе на км 465 — км 484 и км 485 — км 502. Также планируется выполнить капитальный ремонт еще 5 мостов: через р. Вичка, р. Водла, р. Повенчанка, р. Сапеница и р. Пиндушанка.

МЕТКИ: ДОРОГИ



08.12.2015 17:01

Компания «СТАРТ Девелопмент», которая реализует проект города-спутника «Южный» представила журналистам итоги исследования воздействия строительства нового объекта на формирование поверхностного стока рек Кузьминка, Славянка, Поповка и их влияние на питание прудов в Пушкине.


Работы велись с сентября 2014 года исследовательской группой, которую курировал заместитель директора по научной работе Института Озероведения РАН, доктор физико-математических наук, член-корреспондент Российской академии экологических наук Сергей Кондратьев.

Исследователи сделали вывод, что река Кузьминка питает только Баболовский и два Ламских пруда, находящиеся в ее русле, уровень остальных прудов лежит выше. Исследование показало, что искусственные пруды Екатерининского и большей части Александровского парков в течение многих десятилетий находятся в критическом состоянии. Гидросистема Таицкого водовода, который исторически питал эти объекты, разрушена и не подлежит восстановлению. При этом химический анализ воды в Кузьминке в районе Ламских прудов показал двукратное превышение норм в части загрязнения органическими веществами, превышение по водородному показателю и фосфатам.

Как отметила представитель исследовательской группы Людмила Ефремова, проблема водоснабжения прудов царскосельских парков может быть решена за счет строительства города-спутника «Южный». В частности речь идет о том, что благодаря увеличению поверхностного стока и его регулированию с помощью очистных сооружений объем меженного стока в Кузьминку вырастет больше чем в три раза. «Состав воды при этом улучшится до рыбохозяйственных предельно допустимых показателей. Избыток воды можно будет переправить из реки Кузьминки в Монахову канаву – относительно сохранившуюся часть Таицкого водовода и довести воду до прудов Екатерининского парка. Таким образом, «Южный» не ухудшит экологическую обстановку в районе, а, напротив, откроет возможности для ее нормализации», – прокомментировала исследователь.

Со своей стороны Сергей Хромов, генеральный директор ООО «УК «СТАРТ Девелопмент», отметил, что в ГМЗ «Царское село» знают о предложении компании. В проекте города-спутника «Южный» уже предусмотрены локальные очистные сооружения объемом 44 тыс. куб. м, также есть понимание в части инженерной подготовки проекта. Чтобы реализовать задумку с направлением стоков от «Южного» к прудам дополнительно нужно построить водовод длиной 3,8 км. Он соединит очищенные городские стоки с Монаховой канавой. «Мы предложим данный проект городу, с нашей точки зрения он наиболее экономически обоснованный, чем те решения проблемы царскосельских прудов, предлагавшиеся ранее. Но в данном случае это будет городской проект», – прокомментировал Сергей Хромов.

АВТОР: Лидия Горборукова