"220 Вольт" расширит сеть логистических терминалов
Розничная сеть "220 Вольт" в течение 2016 года намерена открыть склады в Казани, Владивостоке, Беларуси, а также расширить существующие складские мощности в Петербурге и Москве.
Как отмечают в компании, первоочередная задача — расширение терминалов в Петербурге и Москве. В Москве "220 Вольт" планирует добавить 10 тыс. кв. м складской площади (таким образом, площадь терминала составит 18 тыс. кв. м), в Петербурге — 5 тыс. кв. м (после расширения площадь терминала увеличится до 15 тыс. кв. м), пишет "Коммерсант".
Во Владивостоке планируется запустить небольшой терминал — до 5 тыс. кв. м, в Казани — 6 тыс. кв. м. Планы по площади терминала в Белоруссии — 10 тыс. кв. м.
С 1 января 2016 года турецкие строительные компании обяжут получать разрешения правительства РФ на заключение новых контрактов на территории России, пишут «Ведомости». Об этом заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов.
Разрешения обязаны будут получать как частные турецкие компании, так и российские юридические лица с турецкими бенефициарами, уточняет газета со ссылкой на сотрудника в аппарате Шувалова. В настоящее время прорабатываются критерии, по которым правительство будет одобрять или отклонять проекты, пишут "Ведомости".
По данным топ-менеджера крупной генподрядной компании, сегодня компании из Турции занимают существенную долю российского строительного рынка, в отдельных регионах их доля может достигать 30%. Крупнейшие игроки, по его словам, компании Ant Yapi (например, строила башни «Федерация» и «Город столиц» в «Москва-сити», офисный комплекс «Белые сады» рядом со ст. м. «Белорусская»), Antteq (создана выходцами из Ant Yapi, возводила МФК «Око» в «Москва-сити»), Renaissance Construction (знаковый проект – башня «Лахта центр» в Санкт-Петербурге) и Enka (проводит реконструкцию принадлежащих ей центров «Капитолий»). Представители компаний пока инициативу российского правительства не комментируют.