Дрозденко потребовал увеличить бюджетные отчисления на ремонт дорог
На совещании по вопросам ЖКХ и дорожного хозяйства губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил увеличить в следующем году финансирование ремонта внутриквартальных дорог.
В ответ на информацию председателя Комитета по дорожному хозяйству Михаила Козьминых о плановом объеме финансирования этой статьи из дорожного фонда в размере 304 млн рублей при общем объеме фонда в 8,5 млрд рублей губернатор потребовал увеличить отчисления на эти цели до 10% от бюджета фонда на будущий год.
"Мы с вами договаривались, что 10% дорожного фонда будет передаваться муниципалитетам, т. е. это 850 млн рублей. Я могу подсказать, как привлечь внебюджетные источники в дорожный фонд: нет дорог - нет новых строек", - заявил глава региона.
На рынке генподряда Санкт-Петербурга зафиксированы две противоположных тенденции. Во-первых, часть инвесторов предлагают внешним генподрядным организация партнерские отношения в части финансирования, привлекая генподрядчиков с собственными инвестициями. Во-вторых, в поисках оптимизации около 40 % девелоперских компаний создали собственные внутренние генподрядные подразделения для реализации проектов.
На сегодняшний день инвесторы и заказчики крупных проектов всех сегментов недвижимости Санкт-Петербурга стали привлекать для реализации генподрядные организации с собственными инвестициями. Подобное предложение принимают в основном крупные игроки рынка, при этом определяющим фактором для участия в проекте становится его значимость в рамках сегмента, а также возможность загрузки производственных мощностей генподрядной организации.
Противоположной тенденцией рынка стала организация собственных генподрядных подразделений – подобной возможностью воспользовались порядка 40 % игроков рынка. На создание подразделения не влияет объем работы – будь это один проект или комплекс. Основной причиной послужила максимальная оптимизация затрат на строительство.
По словам Александра Матеши, управляющего партнера и директора по развитию и реализации проектов генподрядной компании «Еврострой – Развитие», в текущих экономических условиях для девелоперов выгоднее привлекать для реализации проектов внешние генподрядные организации. «Стоимость услуг генподрядчика составляет 3-7 %. При этом нанимая внешнего партнера, заказчик перекладывает ответственность за возникновение финансовых, технических, юридических и уголовных рисков, - отмечает господин Матеша. - При несоблюдении сроков и качества строительства генподрядчиком заказчик имеет возможность получить компенсацию полной стоимости строительства от банка-поручителя. Более того, недобросовестного генподрядчика возможно заменить на любом этапе строительства, но при наличии внутреннего генподряда данные действия нецелесообразны. Весомым аргументом при выборе является и опыт внешнего генподрядчика, которым порой не обладают внутренние организации, за исключением крупнейших игроков рынка».