Ремонт цирка на Фонтанке завершен
Капитальный ремонт и реставрационные работы цирка на Фонтанке окончены.
Цирк закрылся на капитальный ремонт в середине 2014 года. Всего за полтора года здание полностью привели в порядок: укрепили фундамент и стены, и главное – обновили купол. Работы проводились под руководством Северо-Западной дирекции по строительству, ремонту и реконструкции.
В результате экспертизы было принято решение сохранить только фермы старого купола и надстроить поверх них новый. Это стало возможным благодаря тому, что высота купола с течением времени стала ниже на 2,6 метра. Сейчас ему возвращена историческая высота: 22,6 м без учета высоты фонарика и изящного шестиметрового стального шпиля (весит 489 кг).
Несущая способность новых ферм рассчитывалась по сложной расчётной схеме. Кроме снеговых, ветровых нагрузок был заложен запас несущей способности около 300 тонн. Фермы купола XIX века были очищены от краски: в разных местах металлоконструкций было обнаружено от 5 до 20 слоёв. Стоимость ремонта купола составила 59 млн рублей.
На фасаде отреставрировано три скульптуры муз, воссоздана скульптурная композиция «Искусство», венчающая аттик. В фойе воссозданы скульптуры 8 кариатид, утраченные в советское время.
Цирк на Фонтанке был построен в 1877 году по инициативе итальянского наездника и антрепренера Гаэтано Чинизелли. по проекту архитектора Василия Кеннеля. Это был первый каменный цирк в России с куполом, построенным по новейшей технологии того времени – без поддерживающих колонн. Объём его чаши составляет приблизительно 8200 м3.
Правительство Петербурга получит 10 млрд руб. из федерального бюджета на реализацию проекта линии "Аэроэкспресса" до Пулково, сообщил вице-губернатор Игорь Албин.
По его словам, средства на строительство линии скоростного трамвая будут предоставлены в формате бюджетного кредита по ставке 1,5% годовых. Срок кредита – три года. При этом построить линию от «Пулково» могут до Балтийского или Витебского вокзала, причем второй вариант, считается более оптимальным.
Напомним, ранее Петербург запрашивал у Федерального правительства 10 млрд рублей на строительство линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. При этом Петербург планировал выделить на проект 5 млрд рублей из бюджета. Но заявка Минтранса по данному вопросу была рассмотрена и отклонена бюджетной комиссией, возглавляемой председателем правительства 7 октября. Ранее стоимость строительств а линии "Аэроэкспресса" оценивали в 15 млрд рублей, но, по мнению инвесторов, его стоимость может вырасти.